Najszybsze samochody świata | AutoGEN.pl

Wesprzyj utrzymanie i rozwój strony:

Zamknij

24 godziny Le Mans - Świadome środowisko
Dziewięćdziesiąty czwarty 24-godzinny wyścig Le Mans, w którym z pole position po raz pierwszy ruszał prototyp produkcji BMW, przeszedł do historii. Szósta edycja pod rządami Hypercarów zakończyła się w niedzielę po południu. Przez trzy ostatnie lata rządziło tu niepodzielnie Ferrari, które w tym roku od początku miało trudności ze znalezieniem się w gronie faworytów.
Grand Prix Barcelony-Katalonii - Wygrywa czerwone
Mistrzostwa świata Formuły 1 po zacumowaniu w Monako przeniosły się do Hiszpanii, a w międzyczasie przypieczętowano zmiany technologiczne na dwa najbliższe lata i ustalono możliwości rozwoju spalinowych jednostek benzynowych pomiędzy poszczególnymi producentami. W niedzielę jedenaście zespołów i dwudziestu dwóch kierowców walczyło na torze Barcelona-Catalunya.
FIA WEC Hypercar 2026
Alpine Aston Martin BMW Cadillac Ferrari Genesis Peugeot Toyota

Alpine A424

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

BMW M Hybrid V8

Cadillac V-Series.R

Ferrari 499P

Genesis GMR-001 Hypercar

Peugeot 9X8

Toyota TR010 Hybrid
BMW M Neue Klasse - Interpretacja dynamiki
Debiut pierwszego sportowego modelu z oddziału BMW M zbliża się nieubłaganie. Będzie nim czterodrzwiowy sedan bazujący na rodzinie Neue Klasse, na której niemiecka marka buduje od niedawna swoją przyszłość. Maszyna ma coraz mniej do ukrycia: już teraz zwiastuje ją koncept M Neue Klasse, który zadebiutował publicznie przy okazji 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
24 godziny Le Mans - Oczekiwanie na start
Sześćdziesiąt dwa zespoły podzielone na cztery klasy, ponad stu osiemdziesięciu kierowców i osiemnaście prototypów w topowej klasie Hypercar. Już w sobotę po południu ruszy dziewięćdziesiąty czwarty 24-godzinny wyścig Le Mans! O wygraną w klasyfikacji generalnej po raz kolejny będzie walczył Robert Kubica, a w grupie LMP2 wystartują dwa składy polskiego Inter Europol Competition.
Ostatnio na forum
Hongqi G919 - Mocne tupnięcie
Chińskie Hongqi, które przez dekady było kojarzone przede wszystkim z luksusowymi limuzynami, które znajdowały zastosowanie we flotach rządowych, poszerza swoje horyzonty. Pierwszym modelem marki o zapędach na rasową terenówkę została właśnie maszyna o oznaczeniu G919, która z myślą o tak postawionych wymaganiach wspina się na poziom przeszło 840 koni mechanicznych.
Mazda 3 Spirit Racing Future - Jednostka adsorpcyjna
Japońska seria wyścigowa Super Taikyu od kilku już lat pozostaje areną intensywnych eksperymentów, które mogą zmienić oblicze silników spalinowych przyszłości. Najbardziej oblegane wydają się próby z różnego rodzaju biopaliwem oraz wodorem, ale na tym nie koniec. Mazda w tym samym otoczeniu pracuje nad... systemem pochłaniania dwutlenku węgla w czasie jazdy.
Audi Q7 - Ukryte wartości
Do akcji wkracza zupełnie nowa, trzecia generacja Audi Q7. To kontynuacja udanej ofensywy w segmencie SUV'ów, która odpowiada dokładnie na potrzeby klientów. Na razie nie należy spodziewać się elektryka czy pełnej hybrydy z klasyczną jednostką benzynową. Audi na starcie stawia na prawie 300-konne wysokoprężne V6, a w USA pokazuje blisko 600-konne SQ7 z motorem V8.
Grand Prix Monako - Niedozwolona prędkość
Formuła 1 odwiedziła w minionym tygodniu Księstwo Monako, w którym już od prawie stu lat organizowany jest jeden z najbardziej prestiżowych wyścigów samochodowych na świecie. Czy nowe bolidy, które są wyraźnie mniejsze i lżejsze od swoich poprzedników, znalazły na ulicach śródziemnomorskiego Monte Carlo choć część z utraconej zwinności i komu ta sztuka udała się najlepiej?
Bentley Flying Spur - Pozytywne przyjęcie
Flying Spur ze stajni Bentley'a przeszedł transformację stylistyczną i technologiczną, które zapewnią mu byt na najbliższe lata. Luksusowa limuzyna trzeciej generacji upodobniła się do dwudrzwiowego Continentala GT, wzbogaciła o ręcznie wykonywane elementy i sięgnęła po rekordowe pokłady mocy. Jednocześnie do oferty powraca usportowiony Flying Spur S.
Audi Nuvolari - Demonstracja siły
Po zakończeniu produkcji Audi R8 systematycznie studzono wszelkie nadzieje na rychłe pojawienie się godnego następcy, co skutecznie uśpiło wszelką czujność. Apetyty na chwilę rozpalił zeszłoroczny projekt Concept C, ale było to auto formatu małego TT. W jego ślady idzie premierowa niespodzianka. Oto odsłonięte przez kierowców Formuły 1, przeszło 1000-konne super coupe Nuvolari!

Strony: 12 3 4 5 ... 699