05.02.2015

Ford Focus RS Pozycja strategiczna

Ford ogłosił narodziny zupełnie nowej, trzeciej generacji Focusa RS, która jako pierwszy model tego typu została opracowana przez zespoły w Europie i Stanach Zjednoczonych z myślą o sprzedaży na całym świecie. Dla grona odbiorców znacznie szerszego, niż poprzednio pod dowodzeniem oddziału Ford Performance powstał samochód, o którym będzie głośno przez najbliższe lata.

Focus RS ma teraz dwie, a nie jedną parę drzwi. Oko obserwatora atakuje ogromnymi wlotami powietrza z przodu, za którymi chowa się największa w historii Focusa chłodnica, felgami ze stopów lekkich i obowiązkowym spoilerem, przedłużającym dach. W przeciwieństwie do poprzednika cała karoseria nie uległa drastycznemu poszerzeniu, a cały samochód znacznie spoważniał. W jego wnętrzu znalazły się między innymi kubełkowe fotele oraz nowe zegary, podświetlane na niebiesko i czerwono. Najważniejszych zmian nie widać jednak gołym okiem.

Dla sportowego kompaktu Forda zaprojektowano nowy układ przeniesienia napędu na wszystkie cztery koła Ford Performance All-Wheel-Drive z dynamicznym rozdziałem momentu obrotowego (Dynamic Torque Vectoring). System z ręczną skrzynią o sześciu biegach może przenosić na tylną oś maksymalnie 70% momentu obrotowego, a na przednią 100%. Moc dostarcza 2,3-litrowy, turbodoładowany silnik EcoBoost, który na rozwijać co najmniej 320 koni mechanicznych. Więcej danych technicznych poznamy przy okazji premiery auta na salonie w Genewie. Jego produkcja ma wystartować pod koniec roku.

Tegoroczny Focus RS jest już trzydziestym, osobowym samochodem Forda ze znaczkiem RS, który pierwszy raz pojawił się w 1968 roku przy okazji modelu 15M RS z silnikiem V4. Dzięki napędowi na cztery koła zupełnie nowy kompakt wpisuje się na listę, na której są już takie legendy, jak RS200 z 1984 roku, który powstał z myślą o rajdowej grupie B, Sierra RS Cosworth z 1990 roku, Escort RS Cosworth oraz Escort RS2000 z 1994 roku. Focus RS trzeciej generacji jest jednocześnie jednym z co najmniej 12 modeli, które do 2020 roku na rynek wprowadzi oddział Ford Performance.

Skomentuj na forumUdostępnij