Volkswagen Corrado - Gdyby miał powrócić

Przeszło 20 lat temu w ofercie Volkswagena pojawiło się niewielkie coupe Corrado, które zajęło w praktyce i teorii miejsce produkowanego przez blisko 20 lat Scirocco. Od przeszło dwóch lat możemy cieszyć się nowym Scirocco. A co gdyby miałoby wrócić również Corrado?

Lotus T127 - Na ramionach gigantów

Marka Lotus po kilkunastu latach przerwy powraca na tory Formuły 1, tym razem jednak nie jako fabryczne Team Lotus, ale jako malezyjskie Lotus F1 Racing, z którym oddział produkujący auta drogowe łączy tylko właściciel. Wczoraj zespół zaprezentował się w londyńskim Royal Horticultural Halls.

BMW M3 - Auto Start Stop i Competition Package

Już na wiosnę do salonów sprzedaży wjedzie odświeżone BMW M3 we wszystkich wersjach nadwoziowych, czyli jako coupe, kabriolet oraz sedan. W myśli strategii BMW EfficientDynamics pojazd będzie dawał jeszcze więcej przyjemności z jazdy i będzie jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska.

DeltaWing IndyCar - Formuła z kosmosu

Amerykańskie DeltaWing Racing Cars odpowiada na wezwanie do urozmaicenia tamtejszej serii IndyCar, które ma odbyć się poprzez zupełnie nowy bolid. Koncepcyjna maszyna firmy, będąca połączeniem Batmobilu i pocisków na czterech kołach znanych z bicia rekordów prędkości na Bonneville Salt Flat, debiutuje właśnie na wystawie w Chicago.

Porsche 911 GT3 R Hybrid - Coś z zupełnie innej beczki

Porsche stawia pierwszy, poważny krok w hybrydowe układy napędowe w modelu 911 (późną wiosną w sprzedaży powinno pojawić się hybrydowe Cayenne). Firma swoimi osiągnięciami chwali się już teraz, a auto będzie można zobaczyć za niespełna trzy tygodnie na salonie samochodowym w Genewie.

Ford Shelby GT500 - Lżej na sercu

Zeszłoroczne Shelby GT500 nie zdążyło się jeszcze zestarzeć, a Ford proponuje nam już nową wersję. Pojazd dostępny jako coupe i kabriolet odznacza się kilkoma istotnymi zmianami, a jego publiczna premiera na miejsce na rozpoczętej właśnie wystawie w Chicago.

MTM Golf GTI - Kolejny poziom mocy

Motoren Technik Mayer po raz kolejny przycisnęło szóstą generację Golfa. Tuner wziął na warsztat już po raz drugi usportowione GTI, wyciskając tym razem z jego trzewi przeszło 300 KM mocy, ponad 400 Nm momentu obrotowego i dodatkowe argumenty podnoszące ciśnienie kierowcy.

Pogea TT RS - Zimowe porządki

Dłuższą ciszę w mającym duże wzięcie temacie tuningu Audi TT RS przerywa mało jeszcze znane, niemieckie Pogea Racing. Po blisko 20 tysiącach kilometrów spędzonych na opracowaniu auta firma oferuje aż o przeszło ⅓ więcej, niż fabryczne 340 KM i 450 Nm.

Onyx Continental Platinum GTO - Ciężki klient

Stacjonujące gdzieś w Dublinie Onyx Cars zajęło się jedną z ulubionych pozycji najbogatszych tego świata, nie oszczędzających funduszy na modyfikacje swoich zabawek. Mowa o modelu Continental GT z palety Bentley'a i pakiet modyfikacji Platinium GTO.

Porsche 911 Turbo S - Doprowadzony do ostateczności

911 GT2 pełniło przez ostatnie lata rolę najmocniejszego modelu w ofercie Porsche, a pomijając ściśle limitowane 911 GT1 sprzed blisko 15 lat było najmocniejszą 911 oferowaną zwykłym śmiertelnikom w historii koncernu. Dziś to się nieco zmieniło. Oto najnowsze 911 Turbo S.