- Strona GłównaAktualności, informacje
- PrezentacjeBaza danych samochodów
- ArtykułyRelacje, fotogalerie, technika
- Top GearKultowy program motoryzacyjny
- Forum DyskusyjneWypowiedz się!
- AnkietaWyraź swoje zdanie o stronie
- ZestawieniaPorównania aut z bazy
- ImpressumInformacje o stronie
- Ostatnio na forum:
- Donto P1 (2011)
- Renm 911 Turbo RM580 (201...
- Onyx M3 (2010)
- De Macross GT1 (2010)
- Lamborghini Diablo (1990)
- Lexus IS-F (2010)
- Lamborghini Miura SV Jota...
- Citroen DS4 (2010)
- Renault Latitude (2010)
- G-Power M5 Hurricane RR (...
- BMW M3 Tiger Edition (201...
- Jaguar XJ 75 Platinum (20...
- Lumma CLR 500 RS2 (2010)
- Mazda Shinari (2010)
- Morgan EvaGT (2010)
O motoryzacji czarno na białym
Aktualności
Donto P1Argentyński fircyk· 02.09.2010
Argentyna przymierza się do wypuszczenia pojazdu pokroju Ariel Atoma i KTM X-Bowa, który umilałaby żywot wszystkim amatorom weekendowych wypadów na tory wyścigowe. Właśnie takiego zadania podjęło się jeszcze nikomu nie znane Donto Motor Company, w którym praca wre już od kilkunastu miesięcy. czytaj całość
De Macross GT1Sezon na egzotykę· 01.09.2010
Stale rosnące grono egzotycznych, sportowych aut z egzotycznych zakamarków świata ma powiększyć się w przyszłym roku o kolejnego przedstawiciela. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem będzie nim supercoupe firmy De Macross Motors Corp, która działa w Kanadzie, a fundusze czerpie z Azji. czytaj całość
G-Power M5 Hurricane RRCoraz szybciej· 31.08.2010
BMW M5 w wydaniu G-Power od kilku już lat wyznacza nowe standardy w klasie najszybszych limuzyn świata, przechodząc co jakiś czas samego siebie. Kolejne wydarzenie tego typu miało miejsce całkiem niedawno i zakończyło się udanym podejściem do poprawienia poprzedniego rekordu, który sięgał 367,4 km/h. czytaj całość
Morgan EvaGTNowy początek· 30.08.2010
Nową erę w historii angielskiego Morgan Motor Company można uznać za rozpoczętą. Firma, która była znana przede wszystkim z roadsterów i coupe w stylu retro, z których niektóre mają już po 50 lat, pokazała na tegorocznym konkursie elegancji w Pebble Beach model zrywający z jej tradycją. czytaj całość
Formuła 1 Grand Prix BelgiiPod parasolem· 29.08.2010
Koniec wakacyjnej przerwy w Formule 1. Ostatnią część sezonu otworzyło dziś Grand Prix Belgii na torze w Spa, jednym z najbardziej znanych i najbardziej interesujących w całym kalendarzu. Przy kapryśnej aurze nie zabrakło niespodzianek i powodów do zadowolenia kibiców Roberta Kubicy. czytaj całość
Lotus Evora SPonad standard· 28.08.2010
Lotus odsłania pierwsze karty z talii, którą pokaże na salonie samochodowym w Paryżu. Obok kilku prototypów, które pozostają w dalszym ciągu ścisłą tajemnicą zobaczymy tam oczekiwane od dawna coupe Evora S oraz nową, automatyczną skrzynię biegów o kryptonimie IPS. czytaj całość
Anderson Gallardo BalboniValentino wzmocniony· 23.08.2010
Na wielu filmach mogliśmy przekonać się jak bardzo z dedykowanego jemu Gallardo zadowolony jest Valentino Balboni, legendarny kierowca testowy Lamborghini. Jak się okazuje nie wszyscy podzielają jego zdanie i 550 KM oraz napęd tylko na tył to nie dla każdego pełny klucz do sukcesu. Tak przynajmniej twierdzą w Anderson Germany. czytaj całość
Mansory Vincero d'OroZłotousty· 21.08.2010
Po pojawieniu się Veyrona Super Sport, potrafiącego bez większej zadyszki przekroczyć prędkość 430 km/h, nic już nie jest takie, jak przedtem. Zbladło nawet przeszło 1100-konne Mansory Vincero, bazujące na podstawowym Veyronie. Dlatego też niektórym zachciało się czegoś więcej. Oto jedyne w swoim rodzaju Vincero d'Oro. czytaj całość
Lotus Exos T125Nowe doświadczenie· 20.08.2010
Formuła 1 dla każdego? Dlaczego nie!? Tak właśnie można w skrócie scharakteryzować jedno z najnowszych przedsięwzięć Lotusa, który w malezyjskim wcieleniu powrócił w tym roku do F1, póki co nie zdobywając ani jednego punktu. Oto typ 125 powstały w ramach projektu Exos Experience. czytaj całość
Lancia StratosReinkarnacja· 14.08.2010
Pojawienie się kilka dni temu szpiegowskich fotografii niewielkiego coupe o znajomych kształtach prosto z fiatowskiego poligonu Balocco wywołało burzę spekulacji. Oto naszym oczom ukazało się nic innego, jak tylko... reinkarnacja legendarnej Lancii Stratos! Zbyt piękne, aby było prawdziwe? czytaj całość
HMC HidalgoEcho w eterze· 02.08.2010
Kolejna młoda firma próbuje swojego szczęścia na rynku luksusowych pojazdów sportowych, które bazowałyby na sprawdzonych rozwiązaniach, ale oferowały zupełnie nowe nadwozia i wnętrza. To niejakie Helvetic Motor Company, które zmienia Mercedes-Benza SLK 55 AMG w retro coupe Hidalgo. czytaj całość
Formuła 1 Grand Prix WęgierCyrkowe akrobacje· 01.08.2010
Dwunasty z 19 tegorocznych wyścigów Formuły 1 już za nami. Było nim Eni Magyar Nagydij na torze Hungaroring w okolicach Budapesztu. Dokładnie siedemdziesiąt okrążeń, czternaście zakrętów, nieco ponad trzysta sześć kilometrów. czytaj całość
Mercedes-Benz S 63 AMG i CL 63 AMGDuet nowego V8· 31.07.2010
Mercedes-Benz wprowadza do sprzedaży pokazany w marcu tego roku zupełnie nowy, widlasty, ośmiocylindrowy silnik, który narodził się w oddziale AMG. Podwójnie doładowana jednostka debiutuje od razu w dwóch modelach: limuzynie S 63 AMG oraz coupe CL 63 AMG, które jedynie ze względów historycznych nie zmieniają nazwy. czytaj całość
Ferrari P4/5 CompetizionePrace rozpoczęte!· 30.07.2010
Najnowszy projekt pomysłu Jamesa Glickenhausa, amerykańskiego reżysera i inwestora, budzi się do życia. Amerykanin znany przede wszystkim z kolekcji niezwykłych aut, w tym jedynego w swoim rodzaju Ferrari P4/5, zamierza już w przyszłym roku pojawić się w 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife. Zasiądzie za kierownicą... zupełnie nowego, wyjątkowego P4/5 Competizione! czytaj całość
Porsche 918 SpyderZatwierdzony do produkcji· 29.07.2010
Po niespełna pięciu miesiącach od premiery konceptu 918 Spyder, mającego odzwierciedlać niedaleką przyszłość Porsche, wizja staje się rzeczywistością. Model wejdzie do produkcji seryjnej, wcielając się tym samym w następcę Carrery GT, której wytwarzanie zakończono kilka lat temu. czytaj całość
- STRONY: | 1 | 2 | 3 | ... | 106 |
Zestawienia
Oto lista ±30 najszybszych aut znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | V-MAX |
| 1 | Auto Union Type C Streamliner | 444 km/h |
| 2 | Barabus TKR | 435 km/h |
| 3 | SSC Ultimate Aero | 435 km/h |
| 4 | Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition | 434 km/h |
| 5 | Hennessey Venom GT | 421 km/h |
| 6 | Weber Faster One | 420 km/h |
| 7 | Ford Shelby Cobra | 418 km/h |
| 8 | Saleen S7 Twin Turbo Competition | 418 km/h |
| 9 | Koenigsegg CCXR Edition | 417 km/h |
| 10 | Orca SC7 | 415 km/h |
| 11 | SSC Ultimate Aero TT | 414 km/h |
| 12 | Lamborghini Alar | 410 km/h |
| 13 | Koenigsegg CCXR Trevita | 410 km/h |
| 14 | Sauber Mercedes C11 | 410 km/h |
| 15 | Bugatti Veyron Pur Sang | 410 km/h |
| 16 | Porsche 917/30 | 409 km/h |
| 17 | 9ff GT9 | 409 km/h |
| 18 | Bugatti Veyron Centenaire Edition | 408 km/h |
| 19 | Bugatti Veyron Bleu Centenaire | 408 km/h |
Oto lista 30 aut dysponujących najlepszym przyspieszeniem od 0 do 100 km/h znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | 0-100 km/h |
| 1 | Barabus TKR | 1.7 s |
| 2 | Porsche 917/30 | 2.2 s |
| 3 | Bugatti Veyron Pur Sang | 2.4 s |
| 4 | Bugatti Veyron Bleu Centenaire | 2.5 s |
| 5 | Weber Faster One | 2.5 s |
| 6 | Weber Sportcar | 2.5 s |
| 7 | Bugatti Veyron M.Y.B. | 2.5 s |
| 8 | Bugatti Veyron Fbg par Hermes | 2.5 s |
| 9 | Bugatti Veyron Nocturne | 2.5 s |
| 10 | Lancia Delta S4 Rally | 2.5 s |
| 11 | Bugatti Veyron Sang Noir | 2.5 s |
| 12 | Bugatti Veyron Sang d'Argent | 2.5 s |
| 13 | Hennessey Venom GT | 2.5 s |
| 14 | Caparo T1 RRV | 2.5 s |
| 15 | Orca SC7 | 2.5 s |
| 16 | Bugatti Veyron | 2.5 s |
| 17 | Bugatti Veyron Centenaire Edition | 2.5 s |
| 18 | Saleen S7 Twin Turbo Competition | 2.6 s |
| 19 | Ultima GTR 720 | 2.6 s |
| 20 | Hennessey GT 1000 Twin Turbo | 2.7 s |
| 21 | Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu | 2.7 s |
| 22 | Bugatti Veyron Grand Sport | 2.7 s |
| 23 | Spada Codatronca | 2.7 s |
| 24 | Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de Nuit | 2.7 s |
| 25 | Dauer 962 Le Mans | 2.7 s |
| 26 | SSC Ultimate Aero | 2.8 s |
| 27 | Caparo T1 Race Extreme | 2.8 s |
| 28 | Melling Hellcat | 2.8 s |
| 29 | SSC Ultimate Aero | 2.8 s |
| 30 | SSC Ultimate Aero TT | 2.8 s |
Oto lista 30 aut dysponujących najlepszym przyspieszeniem od 0 do 200 km/h znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | 0-200 km/h |
| 1 | Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | 1.1 s |
| 2 | Porsche 917/30 | 5.3 s |
| 3 | Renault Espace F1 | 6 s |
| 4 | Maserati MC12 Corsa | 6.2 s |
| 5 | Weber Faster One | 6.6 s |
| 6 | Beck LM 800 | 7 s |
| 7 | Bugatti Veyron M.Y.B. | 7.3 s |
| 8 | Bugatti Veyron | 7.3 s |
| 9 | Bugatti Veyron Grand Sport | 7.3 s |
| 10 | Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de Nuit | 7.3 s |
| 11 | Bugatti Veyron Sang d'Argent | 7.3 s |
| 12 | Bugatti Veyron Sang Noir | 7.3 s |
| 13 | Bugatti Veyron Nocturne | 7.3 s |
| 14 | Bugatti Veyron Bleu Centenaire | 7.3 s |
| 15 | Bugatti Veyron Centenaire Edition | 7.3 s |
| 16 | Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu | 7.3 s |
| 17 | Bugatti Veyron Fbg par Hermes | 7.3 s |
| 18 | Lotec Sirius | 7.8 s |
| 19 | Orca C113 | 8.5 s |
| 20 | Koenigsegg CCXR Trevita | 8.8 s |
| 21 | Koenigsegg CCXR Edition | 8.8 s |
| 22 | Gumpert Apollo | 8.9 s |
| 23 | Koenigsegg Agera | 8.9 s |
| 24 | Zenvo ST1 | 8.9 s |
| 25 | Koenigsegg CCXR | 8.9 s |
| 26 | MTM TT Bimoto | 8.9 s |
| 27 | Edo Enzo XX | 9 s |
| 28 | Edo MC12 XX | 9 s |
| 29 | Edo Enzo XX Evolution | 9 s |
| 30 | Koenigsegg CCX Edition | 9.1 s |
Oto lista 15 aut dysponujących najlepszym przyspieszeniem od 0 do 300 km/h znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | 0-300 km/h |
| 1 | Hennessey Venom GT | 14 s |
| 2 | Orca C113 | 15 s |
| 3 | Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition | 15 s |
| 4 | Weber Faster One | 16.2 s |
| 5 | Bugatti Veyron | 16.7 s |
| 6 | Bugatti Veyron Sang d'Argent | 16.7 s |
| 7 | Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de Nuit | 16.7 s |
| 8 | Bugatti Veyron Sang Noir | 16.7 s |
| 9 | Bugatti Veyron Fbg par Hermes | 16.7 s |
| 10 | Bugatti Veyron Grand Sport | 16.7 s |
| 11 | Bugatti Veyron Bleu Centenaire | 16.7 s |
| 12 | Bugatti Veyron Centenaire Edition | 16.7 s |
| 13 | Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu | 16.7 s |
| 14 | Bugatti Veyron Nocturne | 16.7 s |
| 15 | Bugatti Veyron M.Y.B. | 16.7 s |
Oto lista ±30 najmocniejszych aut znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | MOC |
| 1 | Locus Plethore | 1320 KM |
| 2 | SSC Ultimate Aero | 1305 KM |
| 3 | Melling Hellcat | 1200 KM |
| 4 | Lotec Sirius | 1200 KM |
| 5 | Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition | 1200 KM |
| 6 | SSC Ultimate Aero TT | 1199 KM |
| 7 | Mansory Vincero | 1109 KM |
| 8 | Zenvo ST1 | 1104 KM |
| 9 | Porsche 917/30 | 1100 KM |
| 10 | H&R Mission 400 Plus | 1054 KM |
| 11 | SSC Ultimate Aero | 1046 KM |
| 12 | Koenigsegg CCXR | 1032 KM |
| 13 | Koenigsegg CCXR Trevita | 1032 KM |
| 14 | Koenigsegg CCXR Edition | 1032 KM |
| 15 | MTM TT Bimoto | 1020 KM |
| 16 | Hennessey GT 1000 Twin Turbo | 1014 KM |
| 17 | Saleen S7 Twin Turbo Competition | 1014 KM |
| 18 | Hennessey Venom GT | 1014 KM |
| 19 | Barabus TKR | 1005 KM |
| 20 | Bugatti Veyron Bleu Centenaire | 1001 KM |
| 21 | Bugatti Veyron Sang d'Argent | 1001 KM |
| 22 | Bugatti Veyron Centenaire Edition | 1001 KM |
| 23 | Bugatti Veyron Nocturne | 1001 KM |
| 24 | Bugatti Veyron | 1001 KM |
| 25 | Bugatti Veyron M.Y.B. | 1001 KM |
| 26 | Bugatti Veyron Sang Noir | 1001 KM |
| 27 | Bugatti Veyron Pur Sang | 1001 KM |
Oto lista ±30 aut znajdujących się w naszej bazie danych dysponujących największym momentem obrotowym:
| LP | NAZWA | MOMENT |
| 1 | SSC Ultimate Aero | 1500 Nm |
| 2 | Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition | 1500 Nm |
| 3 | Hennessey Venom GT | 1490 Nm |
| 4 | SSC Ultimate Aero TT | 1483 Nm |
| 5 | Zenvo ST1 | 1430 Nm |
| 6 | Cadillac Sixteen | 1355 Nm |
| 7 | Lotec Sirius | 1320 Nm |
| 8 | Mansory Vincero | 1310 Nm |
| 9 | Trident Iceni | 1290 Nm |
| 10 | Bugatti Veyron Nocturne | 1250 Nm |
| 11 | Bugatti Veyron Pur Sang | 1250 Nm |
Oto lista 20 najstarszych aut znajdujących się w naszej bazie danych:
| LP | NAZWA | ROK |
| 1 | Rolls-Royce Silver Ghost | 1907 |
| 2 | Benz RH Tropfenwagen | 1923 |
| 3 | Bugatti Type 35 | 1924 |
| 4 | Alfa Romeo P2 | 1924 |
| 5 | Bugatti Type 41 Royale | 1926 |
| 6 | Mercedes-Benz SSK | 1929 |
| 7 | Alfa Romeo P2 | 1930 |
| 8 | Mercedes-Benz SSKL | 1931 |
| 9 | Alfa Romeo P3 | 1932 |
| 10 | Auto Union Type A | 1934 |
| 11 | Auto Union Type B | 1935 |
| 12 | Bugatti Type 57SC Atlantic | 1936 |
| 13 | Auto Union Type C | 1936 |
| 14 | Auto Union Type C Streamliner | 1937 |
| 15 | Auto Union Type D | 1938 |
| 16 | Porsche 356-001 | 1948 |
| 17 | Porsche 356 SL | 1951 |
| 18 | Alfa Romeo B.A.T. 5 | 1953 |
| 19 | Pontiac Bonneville Special | 1954 |
| 20 | Alfa Romeo B.A.T. 7 | 1954 |
Powyższe zestawienia obejmują tylko auta znajdujące się w naszej bazie i są dynamicznie aktualizowane wraz z pojawieniem się w niej nowych samochodów mieszczących się w powyższych kryteriach. W przypadku ich osiągów w wielu przypadkach są to tylko dane teoretyczne i nie należy traktować ich jako wyznacznika najszybszych samochodów produkowanych bądź nie - aby poznać na ten temat szczegóły zapraszamy do opisów konkretnych modeli.
