
Bijące od kilku lat rekordy prędkości maksymalnej M5 serii E60 od G-Power wchodzi na kolejny poziom opętania. Maszyna swoją obecność jako 750-konne Hurricane RS przypieczętowała w 2008 roku, przekraczając 367 km/h. Dwa lata później Hurricane RR rozwinęło przeszło 372 km/h. W tym roku do głosu dochodzi Hurricane RRs. czytaj całość

Wykupiony co do ostatniej sztuki w niecałe dwa miesiące 918 Spyder wchodzi na wyższy stopień rozwoju. Auto, widziane ostatnio jako rozbebeszony muł testowy, zaczyna przybierać już końcowe kształty i wyjeżdża na ulice w formie kompletnych prototypów. Ich maskowanie ma przywodzić na myśl wyścigowe Porsche 917. czytaj całość

>Brytyjskie Mini szykuje najszybszy, drogowy model w swojej historii. Maszyna, która przechodzi właśnie intensywny program testowy i która pojawi się w sprzedaży w połowie tego roku to specjalna edycja John Cooper Works GP. Auto zadebiutowało w miniony weekend podczas festiwalu Mini United w Le Castellet we Francji. czytaj całość

Powołane do życia w ubiegłym roku BMW M Performance ujawniło pierwszy w swojej ofercie model z silnikiem benzynowych, który jednocześnie zajmuje pozycję modelu najmniejszego. Mowa o kompakcie serii 1 w wydaniu M135i, które to debiutuje wraz z 3-drzwiowym wariantem najnowszej generacji auta. czytaj całość

Pierwsze cztery wyścigi Formuły 1 w tym roku nie poddały się żadnym schematom. Każdy z nich wygrał inny kierowca, prowadzący bolid innego zespołu. W czołówce nie zabrakło również wielkich niespodzianek, a aktualny mistrz świata pokazał się z najlepszej strony dopiero w poprzedniej eliminacji. Wczoraj miała miejsce piąta z nich - GP Hiszpanii. czytaj całość

Najbliższa przyszłość Jaguara to dwa zupełnie nowe modele: supercoupe na bazie konceptu C-X75 oraz mały F Type, którego pojawienie się zapowiadał koncept C-X16. Pomysłów na nowe auta marki nie brakuje również poza Jaguarem. Oto koncepcyjny XKX ze studia Skyrill, trudniącego się przede wszystkim grafiką 2D oraz modelowaniem 3D. czytaj całość

W wieku osiemdziesięciu dziewięciu lat zmarł Carroll Shelby, twórca legendarnej Cobry, jeden z ojców sukcesów wyścigowego Forda GT40, zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1959 roku, rekordzista na Bonneville Salt Flats i założyciel Shelby American, z którego do dzisiaj wyjeżdżają najszybsze, dopuszczone do zwykłego ruchu drogowego Mustangi. czytaj całość

Lotus ma nową propozycję dla kierowców i zespołów szukających samochodu wyścigowego klasy GTC. To kolejna ewolucja coupe Evora, bazująca tym razem na wyścigowej Evorze GT4 Enduro, która przyczyniła się już do kilku sukcesów. Wzorem poprzednika auto będzie miało prawo do startów w wyścigach na całym świecie. czytaj całość

Pierwszy rok żywota swojego Aventador spędził praktycznie nie niepokojony przez tunerów, którzy ograniczyli swoje działania do miejscami szumnych zapowiedzi. Słowa zamieniają się w czyny dopiero teraz. Po zespołach Mansory i Oakley Design włoską maszyną zajęła się kolejna firma - WheelsAndMore. czytaj całość

Gdy prawie rok temu angielskie Oakley Design zapowiadało pozbawienie Aventadora napędu na wszystkie cztery koła i dodanie przy okazji jakiś 60 koni mechanicznych wielu było gotowych spisać tunera na straty. Na realizację planu trzeba było czekać aż do teraz. W miniony weekend w Brooklands pokazano pierwszą sztukę. czytaj całość

Pierwsze sztuki zupełnie nowych generacji Audi R18, które debiutowało w ubiegłym roku i wygrało w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, mają za sobą swój pierwszy wyścig. Były nim sobotnie, 6-godzinne zmagania w belgijskim Spa, do których niemiecki zespół wystawił aż cztery sztuki prototypu klasy LMP1, w tym dwie hybrydy. czytaj całość

Nowy Peugeot serii 208 idzie w ślady przodków w postaci modeli 205, 206 oraz 207 i zaczyna karierę sportową. Pierwsza z trzech ewolucji auta to rajdówka. Samochód, który zapowiadano pod koniec ubiegłego roku, powstał według specyfikacji klasy R2 i zadebiutuje już w przyszłym tygodniu we francuskim Tour de Corse. czytaj całość

Projekt polskiego supercoupe marki Arrinera, którego prototyp pokazano prawie 11 miesięcy temu i do którego rękę przykłada sam Lee Noble, ma się całkiem nieźle. Prace nad autem idą do przodu, a lista chętnych liczy już kilkaset nazwisk, do których pierwsze sztuki mają trafić pod koniec przyszłego roku. czytaj całość

Szalony Juke-R, który pojawił się w akcji po raz pierwszy przed wielką publicznością w styczniu tego roku w Dubaju, spotkał się z tak wielkim zainteresowaniem, że... trafi do produkcji! Maszyna łącząca nie mające ze sobą nic wspólnego filozofie supercoupe i crossovera będzie budowana tylko na specjalne zamówienia. czytaj całość

Czy unikatowy egzotyk, który powstał tylko w jednym, wyjątkowym egzemplarzu może być odpowiednim obiektem do poddania tuningowi? Według brytyjskiego Prindiville - może! Tuner znany przede wszystkim z modyfikacji modeli Lamborghini zaproponował właśnie znaczące podrasowanie w środku i na zewnątrz... Aventadora J! czytaj całość
Plotka powtarzana wiele razy staje się ponoć prawdą, a doniesień o takowym statusie, mówiących o powrocie Lamborghini do napędu na jedną oś w ciągu ostatnich miesięcy nie brakowało. Wszystko wkazuje na to, że już wkrótce sporo w tej kwestii się wyjaśni.
Ostatnim drogowym Lambo z napędem tylko na tylną oś było ekstremalne Diablo GT z 1999 roku. Czysta wyścigówka z prawem do poruszania się w cywilnym ruchu dysponowała mocą 575 KM i rozpędzała się do 345 km/h! Pierwszym spadkobiercą jej idei napędowych miałoby być Gallardo LP550-2.
Według ciągle jeszcze nieoficjalnych doniesień LP550-2 z napędem tylko na tył miałby być odchudzonym o 30 kilogramów, tańszym o jakieś 10% i słabszym o 10 KM wariantem LP560-4. Z zewnątrz auto odróżniałoby się tylko symbolami modelu oraz malowaniem utrzymanym w podobnym tonie, jak w Murcielago LP650-4 Roadster. Nowe Gallardo byłoby nieznacznie wolniejsze od LP560 (3,9 sekund do setki zamiast 3,7), ale oszczędniejsze. Pojazd miałby powstać tylko w 250 egzemplarzach. Oficjalne informacje już wkrótce.
EDIT [29.06]: Do sieci przeciekły pierwsze fotografie domniemanego LP550-2. Oficjalnych informacji w dalszym ciągu brak, nieoficjalne źródła mówią natomiast, iż pojazd mógłby nosić oznaczenie Balboni Edition, upamiętniając tym samym najbardziej znanego kierowcę testowego koncernu, Valentino Balboni'ego.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Fiat MefistofelePradawne księgi, legendy i wierzenia, traktując o początkach ludzkości często wspominają o półbogach, gigantach, czy olbrzymach, przechadzających się w tym samym czasie po tej samej ziemi. Podobny krajobraz malował się w czasach pionierów samochodu, kiedy to budowano gigantyczne, mechaniczne monstra, do których prowadzenia trzeba było być równie odważnym jak szalonym. W tym budzącym lęk gronie znalazł się między innymi Fiat Mefistofele, wyposażony z prawie 22-litrowy silnik prosto z bombowca. czytaj całość
Sauber Mercedes C9Dzięki Robertowi Kubicy i BMW każdy szanujący się miłośnik sportów motorowych zna dobrze nazwę Sauber. Ten szwajcarski team, wykupiony w 2005 roku przez BMW, zaczynał jeszcze na początku lat osiemdziesiątych. W 1982 roku stawał w szranki z Porsche podczas 24-godzinnego maratonu Le Mans. Po początkowych problemach z doborem jednostek napędowych w 1985 roku pod maskę szwajcarskiej wyścigówki trafił widlasty, ośmiocylindrowy silnik Mercedesa i w ten sposób powstał duet prawie idealny i model C8. Pojazd niestety nie odniósł sukcesów w Le Mans, jednak czasy i prędkości osiągane na pojedynczych okrążeniach prezentowały się bardzo obiecująco. W sezonie 1987 zaprezentowano kolejną ewolucję ściganta o oznaczeniu C9, wraz z którą na Saubera posypały się laury. czytaj całość
Lancia Kappa CoupeLancia Kappa, jako zupełnie nowy następca produkowanego przez blisko dziesięć lat modelu Thema, pojawiła się pierwszy raz na salonie samochodowym w Paryżu w 1994 roku. Jeszcze w tym samym sezonie fabrykę koncernu opuściły jej pierwsze egzemplarze, a pojazd z powodzeniem przejął wkrótce w wielu krajach rolę Themy jako reprezentacyjnej limuzyny rządowej. Ten najbardziej luksusowy model w ówczesnej ofercie koncernu Fiat doczekał się wiosną 1996 roku również wersji kombi, ale Włosi posunęli się jeszcze dalej. Równolegle przygotowano coś dla koneserów - Kappę Coupe, pierwsze coupe marki od grubo przeszło dekady. czytaj całość
© 2007-2011 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone | Fotograf Warszawa