
Franco Sbarro przy okazji każdego salonu samochodowego w Genewie częstuje nas od lat z uporem maniaka nietuzinkowymi konceptami, które często wydają się zupełnie oderwane od rzeczywistości. Nie inaczej jest w tym roku, w którym to wyobraźnia Sbarro podarowała nam model Autobau. czytaj całość

Geiger Cars przygotowało potężny zestaw modyfikacji dla wszystkich posiadaczy Forda Shelby GT500, powątpiewających w potencjał swojej maszyny. Po wizycie u niemieckiego tunera prawdopodobieństwo spotkania na drodze czegoś szybszego spada właściwie do zera. czytaj całość

Jeszcze nie tak dawno Bentley pytany o moc swoich silników odpowiadał, iż jest odpowiednia, a o rzeczywistych osiągach jego aut można było przekonać się dopiero za ich kierownicą. Dziś Brytyjczycy są nieco bardziej otwarci - prawie pół roku po premierze ujawniają wszystkie dane na temat modelu Mulsanne. czytaj całość

Właściciele szóstej generacji Golfa dzięki wysiłkom Abt Sportsline mogą czuć się spełnieni. Już dla podstawowej palety silników tuner oferuje podniesienie mocy do przeszło 200 KM, a dla GTI nawet do okrągłych 300 KM. W ostatnim przypadku, Golfie R, jest jej jeszcze więcej! czytaj całość

AMG prezentuje zupełnie nowe, podwójnie doładowane V8. Silnik już latem pojawi się w sprzedaży pod maską limuzyny S63 AMG, wypierając wysłużone, 6,2-litrowe V8 o mocy 525 KM. Intensywne testy prototypowych egzemplarzy trwają już w najlepsze. czytaj całość

Gumpert Apollo, postrach ulic, torów wyścigowych i jeden z najszybszych, produkowanych aktualnie seryjnie samochodów świata, przeszedł właśnie kurację odmładzającą. Wszystko z myślą o jeszcze większym wyśrubowaniu osiągów i pojawieniu się na nowych rynkach. czytaj całość

Carrozzeria Touring Superleggera otwiera trzeci już rozdział w swojej współczesnej historii, którym ponownie jest kombi, ale dość niezwykłe. Studio zaprojektowało tym razem nadwozie typu shooting brake na bazie Continentala GTC. czytaj całość

Bogobojne, "zielone" Ferrari? Brzmiało to jeszcze nie tak dawno jak herezja. Dziś to już rzeczywistość - na trwającej właśnie wystawie w Genewie Włosi prezentują eksperymentalny, hybrydowy model na bazie 599 GTB Fiorano, który może zwiastować przyszłość wszystkich modeli marki. czytaj całość

Edo Competition jako pierwszy samochód w roku 2010 przygotowało drugiego po DB9 Aston Martina w swojej historii. Tuner wziął tym razem na warsztat ostatni pojazd Bonda, grand tourera DBS, z czego wynikło niewiele, ale wystarczająco, aby jego właściciele poczuli się lepiej. czytaj całość

Na trwającym do 14 marca salonie samochodowym w Genewie Bugatti prezentuje rozszerzony program indywidualizacji, obejmujący niemal nieskończone możliwości wykończenia wnętrza i nadwozia modelu Veyron w wersji otwartej i zamkniętej. A co gdyby Bugatti poszło drogą Ferrari i oferowało również indywidualne nadwozia? czytaj całość

Turyńskie studio stylistyczne I.DE.A Institute po zeszłorocznym roadsterze Era prezentuje kolejny pomysł na przyszłość. W tym roku mamy do czynienia z konceptem 4-drzwiowej limuzyny wyższej klasy o napędzie hybrydowym i sportowych ambicjach. czytaj całość

ASMA Design, znane przede wszystkim z przerabiania modeli Mercedes-Benza na modłę dalekowschodnią, która smakuje nielicznym amatorom na starym kontynencie, rozszerza swoją działalność o kolejną markę. Najnowsze dzieło tunera to Bentley Continental. czytaj całość

Citroen sypie w ostatnim czasie konceptami niczym z rękawa. Francuzi nie czekając na opadnięcie emocji po genewskim, wyścigowym coupe Survolt prezentują kolejne! Tym razem mamy do czynienia z rasowym grand tourerem. czytaj całość

Rozpoczęta właśnie wystawa w Genewie to kolejna okazja do pokazania nowego połączenia niemieckiej technologii z hiszpańskim temperamentem w koncepcyjnej formie. Tym razem mamy do czynienia z miejskim maluchem z napędem elektrycznym i sportowymi ambicjami. czytaj całość

Abt Sportsline z okazji salonu samochodowego w Genewie sypnęło premierami. Tuner przygotował pakiet kompletnych modyfikacji zarówno dla coupe i spidera R8 z silnikiem V10 jak i najnowszego Audi A8. Z trójki tej wysoko ponad standard wybija się R8 GT R. czytaj całość
Plotka powtarzana wiele razy staje się ponoć prawdą, a doniesień o takowym statusie, mówiących o powrocie Lamborghini do napędu na jedną oś w ciągu ostatnich miesięcy nie brakowało. Wszystko wkazuje na to, że już wkrótce sporo w tej kwestii się wyjaśni.
Ostatnim drogowym Lambo z napędem tylko na tylną oś było ekstremalne Diablo GT z 1999 roku. Czysta wyścigówka z prawem do poruszania się w cywilnym ruchu dysponowała mocą 575 KM i rozpędzała się do 345 km/h! Pierwszym spadkobiercą jej idei napędowych miałoby być Gallardo LP550-2.
Według ciągle jeszcze nieoficjalnych doniesień LP550-2 z napędem tylko na tył miałby być odchudzonym o 30 kilogramów, tańszym o jakieś 10% i słabszym o 10 KM wariantem LP560-4. Z zewnątrz auto odróżniałoby się tylko symbolami modelu oraz malowaniem utrzymanym w podobnym tonie, jak w Murcielago LP650-4 Roadster. Nowe Gallardo byłoby nieznacznie wolniejsze od LP560 (3,9 sekund do setki zamiast 3,7), ale oszczędniejsze. Pojazd miałby powstać tylko w 250 egzemplarzach. Oficjalne informacje już wkrótce.
EDIT [29.06]: Do sieci przeciekły pierwsze fotografie domniemanego LP550-2. Oficjalnych informacji w dalszym ciągu brak, nieoficjalne źródła mówią natomiast, iż pojazd mógłby nosić oznaczenie Balboni Edition, upamiętniając tym samym najbardziej znanego kierowcę testowego koncernu, Valentino Balboni'ego.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Abt R8Za kierownicą R8 ze stajni Audi z wyróżnieniem się spośród tłumu żadnych problemów być nie powinno. Nie dla wszystkich może to być jednak tak jasne - od każdej reguły można znaleźć wyjątki i także w przypadku tak charakterystycznego auta jak R8 niektórzy mogą kwestionować jego wyjątkowość. Na przeciw tym podobnym wątpliwościom coraz częściej wychodzą tunerzy, oferując coraz odważniejsze pakiety modyfikacji zarówno wyglądu jak i kwestii technicznych. W przypadku supercoupe spod znaku czterech pierścieni na największą uwagę zasługuje chyba propozycja niemieckiego Abt. czytaj całość
BMW M3 CabrioBMW od czasu do czasu zaskakuje nowymi modelami, takimi jak choćby jedynka coupe czy futurystyczne X6. Jednak premiera otwartego M3 zaskoczeniem być nie mogła - od zarania dziejów model ten dostępny jest przecież w otwartym nadwoziu. Jednak M3 Cabrio generacji E93 jest z całą pewnością przełomowe, głównie ze względu na zastosowanie, podobnie jak we wszystkich kabrioletach serii 3, metalowego, składanego dachu. Poprzednie M3 miały elektrycznie składany, miękki dach... i ważyły dzięki temu aż 150 kilogramów mniej. czytaj całość
Audi R8Niemieckie Audi od niepamiętnych lat nie miało w swojej ofercie sportowego auta z prawdziwego zdarzenia, mnożąc niemal w nieskończoność usportowione wersje modeli produkowanych seryjnie. W 2006 roku powiedziano w końcu dość i do sprzedaży wprowadzono urodziwe i zgrabne R8, którego nazwę zaczerpnięto od pojazdu, który kilkukrotnie zwyciężył w maratonie Le Mans. Lepszego rodowodu chyba nie można już znaleźć. czytaj całość
© 2007-2010 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone