
Argentyna przymierza się do wypuszczenia pojazdu pokroju Ariel Atoma i KTM X-Bowa, który umilałaby żywot wszystkim amatorom weekendowych wypadów na tory wyścigowe. Właśnie takiego zadania podjęło się jeszcze nikomu nie znane Donto Motor Company, w którym praca wre już od kilkunastu miesięcy. czytaj całość

Stale rosnące grono egzotycznych, sportowych aut z egzotycznych zakamarków świata ma powiększyć się w przyszłym roku o kolejnego przedstawiciela. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem będzie nim supercoupe firmy De Macross Motors Corp, która działa w Kanadzie, a fundusze czerpie z Azji. czytaj całość

BMW M5 w wydaniu G-Power od kilku już lat wyznacza nowe standardy w klasie najszybszych limuzyn świata, przechodząc co jakiś czas samego siebie. Kolejne wydarzenie tego typu miało miejsce całkiem niedawno i zakończyło się udanym podejściem do poprawienia poprzedniego rekordu, który sięgał 367,4 km/h. czytaj całość

Nową erę w historii angielskiego Morgan Motor Company można uznać za rozpoczętą. Firma, która była znana przede wszystkim z roadsterów i coupe w stylu retro, z których niektóre mają już po 50 lat, pokazała na tegorocznym konkursie elegancji w Pebble Beach model zrywający z jej tradycją. czytaj całość

Koniec wakacyjnej przerwy w Formule 1. Ostatnią część sezonu otworzyło dziś Grand Prix Belgii na torze w Spa, jednym z najbardziej znanych i najbardziej interesujących w całym kalendarzu. Przy kapryśnej aurze nie zabrakło niespodzianek i powodów do zadowolenia kibiców Roberta Kubicy. czytaj całość

Lotus odsłania pierwsze karty z talii, którą pokaże na salonie samochodowym w Paryżu. Obok kilku prototypów, które pozostają w dalszym ciągu ścisłą tajemnicą zobaczymy tam oczekiwane od dawna coupe Evora S oraz nową, automatyczną skrzynię biegów o kryptonimie IPS. czytaj całość

Na wielu filmach mogliśmy przekonać się jak bardzo z dedykowanego jemu Gallardo zadowolony jest Valentino Balboni, legendarny kierowca testowy Lamborghini. Jak się okazuje nie wszyscy podzielają jego zdanie i 550 KM oraz napęd tylko na tył to nie dla każdego pełny klucz do sukcesu. Tak przynajmniej twierdzą w Anderson Germany. czytaj całość

Po pojawieniu się Veyrona Super Sport, potrafiącego bez większej zadyszki przekroczyć prędkość 430 km/h, nic już nie jest takie, jak przedtem. Zbladło nawet przeszło 1100-konne Mansory Vincero, bazujące na podstawowym Veyronie. Dlatego też niektórym zachciało się czegoś więcej. Oto jedyne w swoim rodzaju Vincero d'Oro. czytaj całość

Formuła 1 dla każdego? Dlaczego nie!? Tak właśnie można w skrócie scharakteryzować jedno z najnowszych przedsięwzięć Lotusa, który w malezyjskim wcieleniu powrócił w tym roku do F1, póki co nie zdobywając ani jednego punktu. Oto typ 125 powstały w ramach projektu Exos Experience. czytaj całość

Pojawienie się kilka dni temu szpiegowskich fotografii niewielkiego coupe o znajomych kształtach prosto z fiatowskiego poligonu Balocco wywołało burzę spekulacji. Oto naszym oczom ukazało się nic innego, jak tylko... reinkarnacja legendarnej Lancii Stratos! Zbyt piękne, aby było prawdziwe? czytaj całość

Kolejna młoda firma próbuje swojego szczęścia na rynku luksusowych pojazdów sportowych, które bazowałyby na sprawdzonych rozwiązaniach, ale oferowały zupełnie nowe nadwozia i wnętrza. To niejakie Helvetic Motor Company, które zmienia Mercedes-Benza SLK 55 AMG w retro coupe Hidalgo. czytaj całość

Dwunasty z 19 tegorocznych wyścigów Formuły 1 już za nami. Było nim Eni Magyar Nagydij na torze Hungaroring w okolicach Budapesztu. Dokładnie siedemdziesiąt okrążeń, czternaście zakrętów, nieco ponad trzysta sześć kilometrów. czytaj całość

Mercedes-Benz wprowadza do sprzedaży pokazany w marcu tego roku zupełnie nowy, widlasty, ośmiocylindrowy silnik, który narodził się w oddziale AMG. Podwójnie doładowana jednostka debiutuje od razu w dwóch modelach: limuzynie S 63 AMG oraz coupe CL 63 AMG, które jedynie ze względów historycznych nie zmieniają nazwy. czytaj całość

Najnowszy projekt pomysłu Jamesa Glickenhausa, amerykańskiego reżysera i inwestora, budzi się do życia. Amerykanin znany przede wszystkim z kolekcji niezwykłych aut, w tym jedynego w swoim rodzaju Ferrari P4/5, zamierza już w przyszłym roku pojawić się w 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife. Zasiądzie za kierownicą... zupełnie nowego, wyjątkowego P4/5 Competizione! czytaj całość

Po niespełna pięciu miesiącach od premiery konceptu 918 Spyder, mającego odzwierciedlać niedaleką przyszłość Porsche, wizja staje się rzeczywistością. Model wejdzie do produkcji seryjnej, wcielając się tym samym w następcę Carrery GT, której wytwarzanie zakończono kilka lat temu. czytaj całość
Już tylko siedem tygodni dzieli nas od tegorocznej edycji klasycznej wspinaczki górkiej na amerykański szczyt Pike's Peak, w której udział biorą jedne z najpotężniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek stworzono. Szczególnie wielki apetyt na wygraną ma ekipa Forda.
Impreza ta będzie okazją do promocji w USA nowego modelu - na starcie staną dwa egzemplarze z pozoru niepozornej Fiesty przygotowanej przez szwedzkie Olsberg Motor Sport Evolution. Za kierownicą zasiądzie szef zespołu, Andreas Eriksson, oraz Marcus Grönholm, 2-krotny, rajdowy mistrz świata.
Rajdową Fiestę wyposażono w zupełnie nowe zawieszenie, stały napęd na wszystkie koła oraz 2-litrową jednostkę Duratec zdolną produkować... przeszło 800 KM (słownie: osiemset koni mechanicznych)! Ekipa Forda ma nadzieję jako pierwsza w historii pokonać 20-kilometrową, pnącą się w górę nitkę drogi w czasie nie przekraczającym 10 minut (w roku 2007 Nobuhiro Tajima pokonał ten dystans czasem 10 minut i 1 sekundy).
Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) organizowany z przerwami od 1916 roku odbędzie się w tym roku już po raz 87. Zmagania będą miały miejsce 19 lipca.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Bugatti Veyron Super SportMniej lub bardziej wiarygodne plotki traktujące o jeszcze szybszej i jeszcze mocniejszej wersji 1001-konnego Bugatti Veyrona krążyły w stratosferze właściwie od debiutu rynkowego modelu w 2005 roku, który z miejsca zdobył tytuł najszybszego, seryjnie produkowanego samochodu świata. W kolejnych latach przybywało maszyn chcących mu ten tytuł odebrać, z których większość kończyła żywot na górnolotnych deklaracjach. Słowa dotrzymało jedynie amerykańskie SSC Ultimate Aero, osiągając jesienią 2007 roku średnią prędkość 414 km/h. Amerykanie mogli się cieszyć swoim wynikiem ponad dwa i pół roku. Z końcem czerwca 2010 inżynierowie z Molsheim wydali na świat Veyrona Super Sport, który już w pierwszym podejściu zgarnął wszystko, co się dało. czytaj całość
Maserati MC12 CorsaPocząwszy od końca 2004 roku w serii wyścigów GT FIA niemal niepokonanym pojazdem był (jest) Maserati MC12. W latach 2005-2007 auto przyniosło tytuły mistrzów świata kierowców, konstruktorów i zespołów. Na jego bazie w 2006 roku przygotowano ścigacz dla prywatnych klientów, którym mogliby pomykać na fabrycznym torze podczas specjalnie organizowanych imprez. czytaj całość
9ff GT9Niemieckie H&R specjalizujące się w wyczynowych zawieszeniach w końcówce roku 2006 pokazało model Mission 400 Plus, bazujący na Porsche 911 Turbo, który miałby przekroczyć 400 km/h, detronizując z pozycji najszybszego, szosowego pojazdu Bugatti Veyrona. W roku 2007 H&R zaangażowało się w identyczny projekt tunera 9ff, który już ma na swoim koncie rekordy prędkości. Model nazwany GT9 napędzany jest silnikiem o mocy prawie tysiąca koni mechanicznych i miałby osiągać prędkość nawet 410 km/h. czytaj całość
© 2007-2010 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone | Fotografia ślubna Warszawa