
Shelby Super Cars, do niedawna producent najszybszego, cywilnego samochodu świata, stoi na progu nowego rozdziału w swojej historii. Firma, która przez wielu postrzegana była jako niezbyt poważny producent kit-caru kopiującego Diablo, jest gotowa do prezentacji zupełnie nowego modelu, który zamknie usta wszystkim niedowiarkom. czytaj całość

Wzięcie na sportowe, 4-drzwiowe limuzyny udające linią boczną coupe jest coraz większe i trend ten zatacza coraz większe kręgi. Póki co wypełnia on przede wszystkim granice Niemczech, ale w wirtualnym świecie dotarł już do Japonii. Oto nieszablonowe Subaru Celeno. czytaj całość

Kolejnym Porsche z najwyższej półki będzie hybrydowy 918 Spyder, na którego barkach spocznie spuścizna po Carrerze GT, a także unikatowych 911 GT1 i klasycznym już 959. Pojawienie się hybrydy w tym segmencie daje znać, iż nie daleko już do elektrycznego Porsche. czytaj całość

Argentyna przymierza się do wypuszczenia pojazdu pokroju Ariel Atoma i KTM X-Bowa, który umilałaby żywot wszystkim amatorom weekendowych wypadów na tory wyścigowe. Właśnie takiego zadania podjęło się jeszcze nikomu nie znane Donto Motor Company, w którym praca wre już od kilkunastu miesięcy. czytaj całość

Stale rosnące grono egzotycznych, sportowych aut z egzotycznych zakamarków świata ma powiększyć się w przyszłym roku o kolejnego przedstawiciela. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem będzie nim supercoupe firmy De Macross Motors Corp, która działa w Kanadzie, a fundusze czerpie z Azji. czytaj całość

BMW M5 w wydaniu G-Power od kilku już lat wyznacza nowe standardy w klasie najszybszych limuzyn świata, przechodząc co jakiś czas samego siebie. Kolejne wydarzenie tego typu miało miejsce całkiem niedawno i zakończyło się udanym podejściem do poprawienia poprzedniego rekordu, który sięgał 367,4 km/h. czytaj całość

Nową erę w historii angielskiego Morgan Motor Company można uznać za rozpoczętą. Firma, która była znana przede wszystkim z roadsterów i coupe w stylu retro, z których niektóre mają już po 50 lat, pokazała na tegorocznym konkursie elegancji w Pebble Beach model zrywający z jej tradycją. czytaj całość

Koniec wakacyjnej przerwy w Formule 1. Ostatnią część sezonu otworzyło dziś Grand Prix Belgii na torze w Spa, jednym z najbardziej znanych i najbardziej interesujących w całym kalendarzu. Przy kapryśnej aurze nie zabrakło niespodzianek i powodów do zadowolenia kibiców Roberta Kubicy. czytaj całość

Lotus odsłania pierwsze karty z talii, którą pokaże na salonie samochodowym w Paryżu. Obok kilku prototypów, które pozostają w dalszym ciągu ścisłą tajemnicą zobaczymy tam oczekiwane od dawna coupe Evora S oraz nową, automatyczną skrzynię biegów o kryptonimie IPS. czytaj całość

Na wielu filmach mogliśmy przekonać się jak bardzo z dedykowanego jemu Gallardo zadowolony jest Valentino Balboni, legendarny kierowca testowy Lamborghini. Jak się okazuje nie wszyscy podzielają jego zdanie i 550 KM oraz napęd tylko na tył to nie dla każdego pełny klucz do sukcesu. Tak przynajmniej twierdzą w Anderson Germany. czytaj całość

Po pojawieniu się Veyrona Super Sport, potrafiącego bez większej zadyszki przekroczyć prędkość 430 km/h, nic już nie jest takie, jak przedtem. Zbladło nawet przeszło 1100-konne Mansory Vincero, bazujące na podstawowym Veyronie. Dlatego też niektórym zachciało się czegoś więcej. Oto jedyne w swoim rodzaju Vincero d'Oro. czytaj całość

Formuła 1 dla każdego? Dlaczego nie!? Tak właśnie można w skrócie scharakteryzować jedno z najnowszych przedsięwzięć Lotusa, który w malezyjskim wcieleniu powrócił w tym roku do F1, póki co nie zdobywając ani jednego punktu. Oto typ 125 powstały w ramach projektu Exos Experience. czytaj całość

Pojawienie się kilka dni temu szpiegowskich fotografii niewielkiego coupe o znajomych kształtach prosto z fiatowskiego poligonu Balocco wywołało burzę spekulacji. Oto naszym oczom ukazało się nic innego, jak tylko... reinkarnacja legendarnej Lancii Stratos! Zbyt piękne, aby było prawdziwe? czytaj całość

Kolejna młoda firma próbuje swojego szczęścia na rynku luksusowych pojazdów sportowych, które bazowałyby na sprawdzonych rozwiązaniach, ale oferowały zupełnie nowe nadwozia i wnętrza. To niejakie Helvetic Motor Company, które zmienia Mercedes-Benza SLK 55 AMG w retro coupe Hidalgo. czytaj całość

Dwunasty z 19 tegorocznych wyścigów Formuły 1 już za nami. Było nim Eni Magyar Nagydij na torze Hungaroring w okolicach Budapesztu. Dokładnie siedemdziesiąt okrążeń, czternaście zakrętów, nieco ponad trzysta sześć kilometrów. czytaj całość
Masowa motoryzacja przyszłości w oczach wielu to miliony aut żywiących się czystą energią, które żyłyby w zgodzie z naturalnym środowiskiem i samym sobą, ograniczając role i odpowiedzialność kierowcy prawie do zera. Według niektórych podobnym zasadom miałyby się ugiąć też samochody dla milionerów, które z reguły grają według własnych reguł.
Wizję takiego właśnie samochodu proponuje nam Bora Kim, absolwentka Królewskiej Akademii Sztuki w Londynie. Jej dzieło to Bentley Jekyll And Hyde, luksusowa limuzyna przyszłości, mająca dawać przykład jak powinno wykorzystywać się naturalne zasoby naszej planety bez jej trucia.
Na mocy powyższego Jekyll And Hyde korzysta z energii elektrycznej, słonecznej oraz z wiatru. Ruchome panele nadwozia pozwalają na intensywne żywienie się promieniami słońca, a przy odpowiednio dużym wietrze mogą służyć jako niewielkie żagle. Według Kim z czasem identyczna technologia miałaby pojawić się również w pojazdach masowej produkcji.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Maserati Quattroporte Sport GT SQuattroporte to już ikona wśród modeli włostkiego Maserati. Flagowy okręt koncernu produkowany jest od dziesięcioleci a jego piąta generacja w 2007 roku doszła do szczytowej formy, której ucieleśnieniem była wariacja o oznaczeniu Sport GT S. Zmiany objęły nie tylko zewnętrzną kolorystykę, ale także zawieszenie. Gran turismo najwyższej klasy wejdzie do oferty na rynek w roku 2008. czytaj całość
Edo CaliforniaCalifornia to pierwsze "baby-Ferrari" XXI wieku, na które, podobnie jak na Dino sprzed kilku dekad, co mnie wyrozumiali wylali od razu wiadro pomyj. Dlaczego? Pojazd dysponuje mocą "tylko" 460 KM, a Ferrari stać powinno na znacznie więcej; California to najmniejszy i najtańszy model firmy, a tym samym nastawione na jeszcze większe spopularyzowanie marki, co może obniżyć jej status i w końcu nieszczęsny dach: Włosi słynący z dopieszczonych coupe i seksownych roadsterów ugięli się pod trendami i poszli w twardy, składany dach. Gdzie fantazja i szaleństwo? Wygląd pozostaje kwestią gustu, ale gdyby komuś doskwierał brak mocy droga jest prosta - tuning! Pierwsze na przeciw takim potrzebom wychodzi Edo Competition. czytaj całość
Inovo LiricaTuryn to prawdziwa mekka stylistów nadwozi samochodowych. Ilość firm, które mają tutaj co najmniej swoje korzenie stale rośnie. Jedną z młodszych jest studio Inovo Design. W roku 2006 firma pokazała się z koncepcyjnym coupe o nazwie Lirica, będącym pokazem możliwości i całkiem dobrą wróżbą na przyszłość. czytaj całość
© 2007-2010 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone | Fotografia ślubna Warszawa