Aktualności

Porsche 918 SpyderZatwierdzony do produkcji· 29.07.2010

Po niespełna pięciu miesiącach od premiery konceptu 918 Spyder, mającego odzwierciedlać niedaleką przyszłość Porsche, wizja staje się rzeczywistością. Model wejdzie do produkcji seryjnej, wcielając się tym samym w następcę Carrery GT, której wytwarzanie zakończono kilka lat temu. czytaj całość
Benarrow PB5Ekstraklasa· 28.07.2010

Przeszło dziewięć miesięcy temu pisaliśmy o tajemniczym coupe Benero, bazującym na Audi S5, przy którym grzebali między innymi eksperci MTM. Luksusowa maszyna, mająca kosztować krocie pojawiła się na horyzoncie po raz drugi, tym razem już całkiem oficjalnie. Oto Benarrow PB5. czytaj całość
Formuła 1 Grand Prix NiemiecNiesmaczna atmosfera· 27.07.2010

Formuła 1 po wizycie w Wielkiej Brytanii przeniosła się na kontynentalną Europę do jednego z najstarszych wyścigów w swojej historii - rozgrywanego od 1926 roku Grand Prix Niemiec. Rekord sześciu wygranych od 1939 roku należy do Rudolfa Caraccioli, za którym dwa wyścigi w tyle jest Michael Schumacher. Czy Schumi'emu, który powrócił po kilku latach przerwy, udało się dołożyć coś do swojego wyniku? czytaj całość
Iconic AC RoadsterZ pamiętnika legendy· 26.07.2010

AC Cars, najstarszy producent samochodów w Wielkiej Brytanii, który działa nieprzerwanie od 1901 roku, powraca dumnie na rynek USA. Firma, dzięki której w 1961 roku Carroll Shelby powołał do życia legendarną Cobrę, w ścisłej współpracy z Iconic Motors wprowadziła właśnie na rynek nowy model o niezbyt wyszukanej nazwie Roadster. czytaj całość
Lotus EsiraKurs na przyszłość· 25.07.2010

Lotus na zbliżający się wielkimi krokami salon samochodowy w Paryżu przygotowuje prawdziwe trzęsienie ziemi. Premiera zupełnie nowego Esprita jest w zasadzie przesądzona, ale na tym wcale nie koniec. Obok supercoupe mają pojawić się także inne, zaskakujące koncepty! A to rozbudza wyobraźnię, jak choćby w przypadku modelu Esira. czytaj całość
Lola B11/40Mocny grunt· 24.07.2010

Brytyjska Lola, jeden z najstarszych i największych producentów samochodów wyścigowych na świecie, jako pierwszy ujawnił projekt klienckiego pojazdu, który będzie ścigał się według nowych reguł w roku 2011. Maszyna zbudowana zgodnie z wytycznymi ACO, rządzącego 24-godzinnym maratonem Le Mans i serią LMS, pojawi się w klasie prototypów LMP2. czytaj całość
Cargraphic RS6 R AvantPóki żyw· 23.07.2010

Kariera 580-konnego RS6 dobiegnie końca wraz z trzecim kwartałem tego roku, co nie oznacza wcale, iż zainteresowanie tunerów modelem spada. Przy okazji pożegnania najmocniejszego kombi świata może ono powrócić do łask, czego pierwszym zwiastunem jest nowy pakiet modyfikacji prosto od Cargraphic. czytaj całość
BMW 3.0 CSiPremiera w BMW Welt· 22.07.2010

BMW Classic Center świętuje odnowienie pierwszego samochodzu od czasu uruchomienia zupełnie nowego warsztatu BMW Classic Customer Workshop. Starannie odrestaurowaną maszynę oddano w ręce właściciela w gmachu BMW Welt, w którym, jak zapewnia sam producent, można przeżyć wszystkimi zmysłami cały świat BMW. czytaj całość
Novitec Quattroporte SZabawa w zbijanego· 21.07.2010

Maserati Quattroporte musi w tym roku stawić czoła zupełnie nowej konkurencji, z którą pod względem mocy przegrywa w przedbiegach. Mowa o 477-konnym Rapide oraz 500-konnej Panamerze Turbo, na które pozostaje w tym względzie tylko jeden sposób -tuning. Z pomocą przychodzi Novitec Tridente. czytaj całość
Volvo P1800Nieśmiertelny· 20.07.2010

70 urodziny za plecami, prawie 45-letnie Volvo w garażu i chęć dojechania nim do trzech milionów mil - to, w skrócie mówiąc, obraz pewnego Amerykanina. Jest nim Irv Gordon, aktywny posiadacz najdłużej służącego swemu jedynemu właścicielowi samochodu świata. Tym samym każda przejażdżka Gordona przynosi nowy rekord. czytaj całość
Stealth B7Anglik z polskim akcentem· 19.07.2010

Angielskie Stealth Cars, należące od maja 2009 roku do polskiej spółki AutoGroup SA, po miesiącach prac może pochwalić się zupełnie nowym modelem, który w pierwszej kolejności będzie przeznaczony wyłącznie na tory wyścigowe. Maszyna oznaczona jako B7 miała swoją premierę w ubiegłym miesiącu na zamkniętym pokazie w Warszawie. czytaj całość
G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10Najszybszy SUV świata· 19.07.2010

Mieliśmy już najszybszy samochód świata, najszybszą limuzynę, kombi, najszybszy kabriolet, a nawet kosiarkę do trawy. G-Power, producent najszybszej limuzyny świata, uznało właśnie, iż najwyższa pora dołączyć do tego grona również SUV'a. Tak oto powstało X6 Typhoon... RS... Ultimate V10. Ufff, jak gorąco! czytaj całość
Bugatti MorpheusMetamorfozy· 18.07.2010

Blisko 85 lat temu na torach wyścigowych Europy rządziło Bugatti. Genialny model Type 35 nie miał sobie równych, wygrywał w niezliczonych imprezach Grand Prix i triumfował w Targa Florio, gromadząc w ciągu kilku lat kariery rekordową sumę około 2000 zwycięstw. Dzisiejsze Bugatti skupia się na Veyronie i o wyścigach nie myśli. A gdyby pomyślało? czytaj całość
Bentley Jekyll And HydeSiła żywiołów· 18.07.2010

Masowa motoryzacja przyszłości w oczach wielu to miliony aut żywiących się czystą energią, które żyłyby w zgodzie z naturalnym środowiskiem i samym sobą, ograniczając role i odpowiedzialność kierowcy prawie do zera. Według niektórych podobnym zasadom miałyby się ugiąć też samochody dla milionerów, które z reguły grają według własnych reguł. czytaj całość
Renntech SL 65 Black SeriesTerminator· 17.07.2010

Od pierwszej przymiarki Renntecha do SL 65 AMG Black Series nie minęły jeszcze cztery miesiące, a już teraz tuner podchodzi do najmocniejszego Mercedes-Benza w historii po raz drugi. Tym razem jednak inicjatywa wyszła od Domani Motors, jednego z największych dealerów egzotyków w USA. czytaj całość
STRONY: | 1 | 2 | 3 | ... | 105 |

Aktualności

HPA Scirocco FT565

Przerażacz - 20.02.2010

Kanadyjskie HPA wraz z firmą V-Dub podjęło się niedawno importu Scirocco oraz gruntownego tuningu tego niemieckiego coupe, które nie jest obecne na tamtejszym rynku, ani w USA. Efekt tych prac jest co najmniej porażający.

HPA, które zajmuje się od kilkunastu lat pojazdami VW i Audi, proponuje instalację 3,2-litrowego V6 z dwoma sprężarkami Garrett/HGP R25 oraz napęd na wszystkie cztery koła (zestaw oferowany jest też dla Audi TT, S3 i Golfa R32). Silnik rozwija 573 KM i 677 Nm (faza II - 813 Nm)! 60 mil na godzinę (96,6 km/h) pojawia się na zegarze w 3,5 sekundy (faza II - 3,4 s), ćwierć mili znika po 11,7 sekundach (faza II - 11,3 s), a prędkość maksymalna ma przekraczać 320 km/h!

W zestawie znajdzie się też sportowy wydech, wzmocniona skrzynia biegów DSG, 365-milimetrowe tarcze hamulcowe z przodu i 335-milimetrowe z tyłu, 19-calowe felgi BBS z ogumieniem Dunlop SP Sport Maxx oraz body kit od wybranych firm, na przykład Abt lub Rieger. HPA niestety nie chwali się póki co zdjęciami rzeczywistego auta.

Źródło: autoblog.com, hpamotorsports.com
HPA Scirocco FT565 na forum
Volkswagen Scirocco - prezentacja modelu

Subskrybuj kanał RSS aktualności

Zobacz także:

Porsche 911 GT1 Strassenversion '98

Weekend z 6 na 7 czerwca 1998 roku był tym, na co Porsche czekało od jedenastu lat (i przy okazji pięknym prezentem na 50 urodziny firmy): fabryczny samochód po raz kolejny stanął na szczycie 24-godzinnego maratonu Le Mans, a drugi egzemplarz był tuż za nim. Święcący sukcesy 911 GT1 z roku 1998 ze swoimi dwoma przodkami miał właściwie wspólną jedynie nazwę - całkowicie zmienione przepisy grupy GT1 pozwoliły Niemcom stworzyć projekt prawie od podstaw, skupić się na oszczędnościach masy i nie tracić energii na wyprodukowanie wersji ulicznych, które były wymagane przez regulamin w roku 1996 i 1997. Mimo to auto powstało również w wersji na cywilne szlaki. W jednym, jedynym egzemplarzu. czytaj całość
Bugatti Veyron Pur Sang

Kombinacji barw, jakie mogą zdobić nadwozie Veyrona jest wiele. Twórcy auta doszli jednak do wniosku, że pojazd równie okazale a może nawet lepiej prezentuje się bez lakieru. We wrześniu'07 na salonie we Frankfurcie pokazano wariację o nazwie Pur Sang ("czysta krew"), której główny wyróżnik to nagie nadwozie z wypolerowanego na połysk aluminium i włókien węglowych. Auto, lżejsze o 100 kg od podstawowej wersji limitowane jest do jedynie 5 sztuk. czytaj całość
Factory Five GTM

Tani supercar? Tak, jeśli tylko samemu zakupi się jeszcze między innymi silnik, zawieszenie, skrzynię biegów, układ hamulczowy i masę mniejszych elementów i części, które pozwolą na złożenie w pełni sprawnego i dopuszczonego do ruchu samochodu. Pozostałe składniki, jak podwozie, nadwozie i elementy wnętrza dostarcza amerykańskie Factory Five a efektem końcowym jest coupe o nazwie GTM, oferujące w kwestii osiągów nawet więcej niż niejeden gotowy pojazd, za który zapłacić trzeba kilkukrotnie więcej. czytaj całość