
Argentyna przymierza się do wypuszczenia pojazdu pokroju Ariel Atoma i KTM X-Bowa, który umilałaby żywot wszystkim amatorom weekendowych wypadów na tory wyścigowe. Właśnie takiego zadania podjęło się jeszcze nikomu nie znane Donto Motor Company, w którym praca wre już od kilkunastu miesięcy. czytaj całość

Stale rosnące grono egzotycznych, sportowych aut z egzotycznych zakamarków świata ma powiększyć się w przyszłym roku o kolejnego przedstawiciela. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem będzie nim supercoupe firmy De Macross Motors Corp, która działa w Kanadzie, a fundusze czerpie z Azji. czytaj całość

BMW M5 w wydaniu G-Power od kilku już lat wyznacza nowe standardy w klasie najszybszych limuzyn świata, przechodząc co jakiś czas samego siebie. Kolejne wydarzenie tego typu miało miejsce całkiem niedawno i zakończyło się udanym podejściem do poprawienia poprzedniego rekordu, który sięgał 367,4 km/h. czytaj całość

Nową erę w historii angielskiego Morgan Motor Company można uznać za rozpoczętą. Firma, która była znana przede wszystkim z roadsterów i coupe w stylu retro, z których niektóre mają już po 50 lat, pokazała na tegorocznym konkursie elegancji w Pebble Beach model zrywający z jej tradycją. czytaj całość

Koniec wakacyjnej przerwy w Formule 1. Ostatnią część sezonu otworzyło dziś Grand Prix Belgii na torze w Spa, jednym z najbardziej znanych i najbardziej interesujących w całym kalendarzu. Przy kapryśnej aurze nie zabrakło niespodzianek i powodów do zadowolenia kibiców Roberta Kubicy. czytaj całość

Lotus odsłania pierwsze karty z talii, którą pokaże na salonie samochodowym w Paryżu. Obok kilku prototypów, które pozostają w dalszym ciągu ścisłą tajemnicą zobaczymy tam oczekiwane od dawna coupe Evora S oraz nową, automatyczną skrzynię biegów o kryptonimie IPS. czytaj całość

Na wielu filmach mogliśmy przekonać się jak bardzo z dedykowanego jemu Gallardo zadowolony jest Valentino Balboni, legendarny kierowca testowy Lamborghini. Jak się okazuje nie wszyscy podzielają jego zdanie i 550 KM oraz napęd tylko na tył to nie dla każdego pełny klucz do sukcesu. Tak przynajmniej twierdzą w Anderson Germany. czytaj całość

Po pojawieniu się Veyrona Super Sport, potrafiącego bez większej zadyszki przekroczyć prędkość 430 km/h, nic już nie jest takie, jak przedtem. Zbladło nawet przeszło 1100-konne Mansory Vincero, bazujące na podstawowym Veyronie. Dlatego też niektórym zachciało się czegoś więcej. Oto jedyne w swoim rodzaju Vincero d'Oro. czytaj całość

Formuła 1 dla każdego? Dlaczego nie!? Tak właśnie można w skrócie scharakteryzować jedno z najnowszych przedsięwzięć Lotusa, który w malezyjskim wcieleniu powrócił w tym roku do F1, póki co nie zdobywając ani jednego punktu. Oto typ 125 powstały w ramach projektu Exos Experience. czytaj całość

Pojawienie się kilka dni temu szpiegowskich fotografii niewielkiego coupe o znajomych kształtach prosto z fiatowskiego poligonu Balocco wywołało burzę spekulacji. Oto naszym oczom ukazało się nic innego, jak tylko... reinkarnacja legendarnej Lancii Stratos! Zbyt piękne, aby było prawdziwe? czytaj całość

Kolejna młoda firma próbuje swojego szczęścia na rynku luksusowych pojazdów sportowych, które bazowałyby na sprawdzonych rozwiązaniach, ale oferowały zupełnie nowe nadwozia i wnętrza. To niejakie Helvetic Motor Company, które zmienia Mercedes-Benza SLK 55 AMG w retro coupe Hidalgo. czytaj całość

Dwunasty z 19 tegorocznych wyścigów Formuły 1 już za nami. Było nim Eni Magyar Nagydij na torze Hungaroring w okolicach Budapesztu. Dokładnie siedemdziesiąt okrążeń, czternaście zakrętów, nieco ponad trzysta sześć kilometrów. czytaj całość

Mercedes-Benz wprowadza do sprzedaży pokazany w marcu tego roku zupełnie nowy, widlasty, ośmiocylindrowy silnik, który narodził się w oddziale AMG. Podwójnie doładowana jednostka debiutuje od razu w dwóch modelach: limuzynie S 63 AMG oraz coupe CL 63 AMG, które jedynie ze względów historycznych nie zmieniają nazwy. czytaj całość

Najnowszy projekt pomysłu Jamesa Glickenhausa, amerykańskiego reżysera i inwestora, budzi się do życia. Amerykanin znany przede wszystkim z kolekcji niezwykłych aut, w tym jedynego w swoim rodzaju Ferrari P4/5, zamierza już w przyszłym roku pojawić się w 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife. Zasiądzie za kierownicą... zupełnie nowego, wyjątkowego P4/5 Competizione! czytaj całość

Po niespełna pięciu miesiącach od premiery konceptu 918 Spyder, mającego odzwierciedlać niedaleką przyszłość Porsche, wizja staje się rzeczywistością. Model wejdzie do produkcji seryjnej, wcielając się tym samym w następcę Carrery GT, której wytwarzanie zakończono kilka lat temu. czytaj całość
Zapowiadana przez nas przeszło siedem miesięcy temu Zonda Tricolore staje się rzeczywistością. Jedyny w swoim rodzaju pojazd, który mogliśmy podziwiać dotychczas tylko na fabrycznych szkicach, to kolejny egzemplarz mający wyróżniać się spośród pozostałych przede wszystkim wyglądem.
Tricolore powstało na specjalne zamówienie hiszpańskiego dealera Pagani España w Marbelli, wchodzącego w skład Grupy Guarnieri. Pojazd przebywa aktualnie pod jednym dachem z... Zondą Cinque Roadster numer 5/5 (wcześniej 1/5) oraz Zondą R numer 3 (do dziś zbudowano około 6 sztuk).
Nowe supercoupe, które miało pierwotnie nosić nazwę Zonda Marbella jest swoistą mieszanką Cinque i R. Po Cinque dziedziczy między innymi skrzynię biegów, tylny spoiler, "skrzydełka" z przodu, a po wyścigowej Zondzie R choćby wloty powietrza w nadkolach i felgi w odcieniu złota.
Wybuchową mieszankę dopełnia nadwozie z nagiego karbonu zabarwionego w większości błękitem, upstrzone pasami w kolorze włoskiej flagi, nowe przednie lampy z pasami diod LED oraz niebiesko-białe wnętrze przygaszane ciemnymi włóknami węglowymi. O zmianach natury mechanicznej nic nie wiadomo, jeśli w ogóle jakieś są.
Tricolore to nie ostatni one-off Zondy (poprzedni to Zonda PS), aktualnie w przygotowaniu są już dwa kolejne, a zamawianie następnych ma być jeszcze możliwe przez kolejne trzy lata. Z kolei już jesienią powinniśmy zobaczyć zupełnie nowy model Pagani, skrywający się póki co pod oznaczeniem C9.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Sauber-Mercedes C11W 1989 roku szwajcarski Sauber wsparty silnikami Mercedesa zwyciężył w wyścigu Le Mans, a także zdobył mistrzostwo świata w wyścigach samochodów sportowych. Modelem, który zapewnił te wspaniałe sukcesy był C9, który w następnym sezonie został zastąpiony pojazdem o symbolu C11. Ale chwileczkę, gdzie podział się C10? Otóż nazwa C10 po niemiecku brzmi "C-zein" - sami przyznacie że język można sobie połamać, dlatego też nowy model przeskoczył od razu o dwa numery. Za kierownicą auta w mistrzostwach świata w 1990 roku pojawił się między innymi niejaki... Michael Schumacher. czytaj całość
Fiat Ducato TrucksterJuż od ponad 25 lat włoski Fiat Ducato pozostaje jednym z najlepiej sprzedających się samochodów dostawczych w Europie. Swoje ćwierćwiecze świętował w dość spektakularny sposób - Włosi pokazali w 2006 roku odważny prototyp Ducato Truckster, w którym na próżno szukać jakichkolwiek walorów transportowych. czytaj całość
Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de NuitW ostatnich tygodniach grudnia 2009 roku Bugatti przypieczętowało serią specjalnych edycji Veyrona fakt nadzwyczajnego wzięcia auta w krajach arabskich - na dziesiątym Dubai International Motor Show (15-20 grudnia) pokazano aż trzy specjalne wersje, przeznaczone tylko i wyłącznie na tamtejszy rynek. W tym doborowym zestawie znalazły się: jedyny w swoim rodzaju Veyron Sang d'Argent, zbudowany tylko w jednym egzemplarzu Veyron Grand Sport Soleil de Nuit oraz mające powstać w pięciu sztukach dziecko nocy, Veyron Nocturne. Każdy z nich prezentuje kolejne pomysły specjalistów firmy na nowe połączenia materiałów, kolorów i wykończeń, których Veyron do tej pory jeszcze nie zaznał. czytaj całość
© 2007-2010 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone | Fotografia ślubna Warszawa