- Strona GłównaAktualności, informacje
- PrezentacjeBaza danych samochodów
- ArtykułyRelacje, fotogalerie, technika
- Top GearKultowy program motoryzacyjny
- Forum DyskusyjneWypowiedz się!
- AnkietaWyraź swoje zdanie o stronie
- ZestawieniaPorównania aut z bazy
- ImpressumInformacje o stronie
- Ostatnio na forum:
- Donto P1 (2011)
- Renm 911 Turbo RM580 (201...
- Onyx M3 (2010)
- De Macross GT1 (2010)
- Lamborghini Diablo (1990)
- Lexus IS-F (2010)
- Lamborghini Miura SV Jota...
- Citroen DS4 (2010)
- Renault Latitude (2010)
- G-Power M5 Hurricane RR (...
- BMW M3 Tiger Edition (201...
- Jaguar XJ 75 Platinum (20...
- Lumma CLR 500 RS2 (2010)
- Mazda Shinari (2010)
- Morgan EvaGT (2010)
O motoryzacji czarno na białym
Aktualności
Donto P1Argentyński fircyk· 02.09.2010
Argentyna przymierza się do wypuszczenia pojazdu pokroju Ariel Atoma i KTM X-Bowa, który umilałaby żywot wszystkim amatorom weekendowych wypadów na tory wyścigowe. Właśnie takiego zadania podjęło się jeszcze nikomu nie znane Donto Motor Company, w którym praca wre już od kilkunastu miesięcy. czytaj całość
De Macross GT1Sezon na egzotykę· 01.09.2010
Stale rosnące grono egzotycznych, sportowych aut z egzotycznych zakamarków świata ma powiększyć się w przyszłym roku o kolejnego przedstawiciela. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem będzie nim supercoupe firmy De Macross Motors Corp, która działa w Kanadzie, a fundusze czerpie z Azji. czytaj całość
G-Power M5 Hurricane RRCoraz szybciej· 31.08.2010
BMW M5 w wydaniu G-Power od kilku już lat wyznacza nowe standardy w klasie najszybszych limuzyn świata, przechodząc co jakiś czas samego siebie. Kolejne wydarzenie tego typu miało miejsce całkiem niedawno i zakończyło się udanym podejściem do poprawienia poprzedniego rekordu, który sięgał 367,4 km/h. czytaj całość
Morgan EvaGTNowy początek· 30.08.2010
Nową erę w historii angielskiego Morgan Motor Company można uznać za rozpoczętą. Firma, która była znana przede wszystkim z roadsterów i coupe w stylu retro, z których niektóre mają już po 50 lat, pokazała na tegorocznym konkursie elegancji w Pebble Beach model zrywający z jej tradycją. czytaj całość
Formuła 1 Grand Prix BelgiiPod parasolem· 29.08.2010
Koniec wakacyjnej przerwy w Formule 1. Ostatnią część sezonu otworzyło dziś Grand Prix Belgii na torze w Spa, jednym z najbardziej znanych i najbardziej interesujących w całym kalendarzu. Przy kapryśnej aurze nie zabrakło niespodzianek i powodów do zadowolenia kibiców Roberta Kubicy. czytaj całość
Lotus Evora SPonad standard· 28.08.2010
Lotus odsłania pierwsze karty z talii, którą pokaże na salonie samochodowym w Paryżu. Obok kilku prototypów, które pozostają w dalszym ciągu ścisłą tajemnicą zobaczymy tam oczekiwane od dawna coupe Evora S oraz nową, automatyczną skrzynię biegów o kryptonimie IPS. czytaj całość
Anderson Gallardo BalboniValentino wzmocniony· 23.08.2010
Na wielu filmach mogliśmy przekonać się jak bardzo z dedykowanego jemu Gallardo zadowolony jest Valentino Balboni, legendarny kierowca testowy Lamborghini. Jak się okazuje nie wszyscy podzielają jego zdanie i 550 KM oraz napęd tylko na tył to nie dla każdego pełny klucz do sukcesu. Tak przynajmniej twierdzą w Anderson Germany. czytaj całość
Mansory Vincero d'OroZłotousty· 21.08.2010
Po pojawieniu się Veyrona Super Sport, potrafiącego bez większej zadyszki przekroczyć prędkość 430 km/h, nic już nie jest takie, jak przedtem. Zbladło nawet przeszło 1100-konne Mansory Vincero, bazujące na podstawowym Veyronie. Dlatego też niektórym zachciało się czegoś więcej. Oto jedyne w swoim rodzaju Vincero d'Oro. czytaj całość
Lotus Exos T125Nowe doświadczenie· 20.08.2010
Formuła 1 dla każdego? Dlaczego nie!? Tak właśnie można w skrócie scharakteryzować jedno z najnowszych przedsięwzięć Lotusa, który w malezyjskim wcieleniu powrócił w tym roku do F1, póki co nie zdobywając ani jednego punktu. Oto typ 125 powstały w ramach projektu Exos Experience. czytaj całość
Lancia StratosReinkarnacja· 14.08.2010
Pojawienie się kilka dni temu szpiegowskich fotografii niewielkiego coupe o znajomych kształtach prosto z fiatowskiego poligonu Balocco wywołało burzę spekulacji. Oto naszym oczom ukazało się nic innego, jak tylko... reinkarnacja legendarnej Lancii Stratos! Zbyt piękne, aby było prawdziwe? czytaj całość
HMC HidalgoEcho w eterze· 02.08.2010
Kolejna młoda firma próbuje swojego szczęścia na rynku luksusowych pojazdów sportowych, które bazowałyby na sprawdzonych rozwiązaniach, ale oferowały zupełnie nowe nadwozia i wnętrza. To niejakie Helvetic Motor Company, które zmienia Mercedes-Benza SLK 55 AMG w retro coupe Hidalgo. czytaj całość
Formuła 1 Grand Prix WęgierCyrkowe akrobacje· 01.08.2010
Dwunasty z 19 tegorocznych wyścigów Formuły 1 już za nami. Było nim Eni Magyar Nagydij na torze Hungaroring w okolicach Budapesztu. Dokładnie siedemdziesiąt okrążeń, czternaście zakrętów, nieco ponad trzysta sześć kilometrów. czytaj całość
Mercedes-Benz S 63 AMG i CL 63 AMGDuet nowego V8· 31.07.2010
Mercedes-Benz wprowadza do sprzedaży pokazany w marcu tego roku zupełnie nowy, widlasty, ośmiocylindrowy silnik, który narodził się w oddziale AMG. Podwójnie doładowana jednostka debiutuje od razu w dwóch modelach: limuzynie S 63 AMG oraz coupe CL 63 AMG, które jedynie ze względów historycznych nie zmieniają nazwy. czytaj całość
Ferrari P4/5 CompetizionePrace rozpoczęte!· 30.07.2010
Najnowszy projekt pomysłu Jamesa Glickenhausa, amerykańskiego reżysera i inwestora, budzi się do życia. Amerykanin znany przede wszystkim z kolekcji niezwykłych aut, w tym jedynego w swoim rodzaju Ferrari P4/5, zamierza już w przyszłym roku pojawić się w 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife. Zasiądzie za kierownicą... zupełnie nowego, wyjątkowego P4/5 Competizione! czytaj całość
Porsche 918 SpyderZatwierdzony do produkcji· 29.07.2010
Po niespełna pięciu miesiącach od premiery konceptu 918 Spyder, mającego odzwierciedlać niedaleką przyszłość Porsche, wizja staje się rzeczywistością. Model wejdzie do produkcji seryjnej, wcielając się tym samym w następcę Carrery GT, której wytwarzanie zakończono kilka lat temu. czytaj całość
- STRONY: | 1 | 2 | 3 | ... | 106 |
Aktualności
Audi R15 TDI Plus
Obietnica poprawy - 06.02.2010
Ekipa Audi, która dziewięć miesięcy temu po raz pierwszy od 2000 roku nie wygrała 24-godzinnego wyścigu Le Mans (wliczając w to triumf Bentley'a Speed 8 z silnikiem z R8) zamierza w tym roku naprostować tą sytuację. Ma być to możliwe dzięki zmodyfikowanemu R15, które rok temu pozwoliło na "tylko" 3 miejsce.
Przechodzące ciągły proces udoskonalania R15 TDI Plus przed pojawieniem się latem w Le Mans czeka jednak jeszcze długa droga. Jedenastego kwietnia w ramach testów auto pojawi się w 8-godzinnym wyścigu w Le Castellet serialu LMS. W ramach LMS nowe auto ma pojawić się jeszcze dwa razy (sezon składa się w 5 wyścigów): w Spa-Francorchamp (maj) i na Silversone (wrzesień).
Do 78, 24-godzinnego wyścigu Le Mans (12/13 czerwca) wystawione zostaną trzy egzemplarze R15 TDI Plus. Z najwyższym numerem zostanie rozstawiona ekipa Dindo Capello, Allan McNish oraz Tom Kristensen (poniżej), weteran Le Mans z rekordową liczbą ośmiu zwycięstw, w tym sześciu z rzędu. Druga ekipa złoży się z dwóch fabrycznych kierowców Porsche i jednego Audi, a trzecia z nowozatrudnionych kierowców.
Na pokładzie R15 TDI Plus odnajdziemy wysokoprężne V10 o mocy ponad 600 KM oraz szereg ulepszeń, jak choćby nowe, litowo-jonowe baterie oraz pokładowe systemy zasilane wysokim napięciem. Auto powinno stanąć na kołach pod koniec miesiąca, a w marcu przejść intensywne testy na fabrycznych torach koncernu. Z końcem roku marka zamierza przeznaczyć dwa egzemplarze na starty w nowej serii Le Mans Intercontinental Cup, mającej rozgrywać się w Europie, USA i Azji.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Zobacz także:
MBR V8
Brytyjski przemysł motoryzacyjny w kategorii najszybszych aut świata rozwija się bardzo dynamicznie. W 2007 roku go grona producentów takich pojazdów dołączyła firma MB Roadcars, ktora dwa lata wcześniej prezentowała swój pomysł na supersportowca o nazie EOS. W wersji seryjnej auto przyjęło oznaczenie MBR V8, hołdując rozwiązaniami technicznymi i osiągami samemu McLarenowi F1. czytaj całość
Aston Martin V8 Vantage
Koncepcyjny V8 Vantage pokazany po raz pierwszy na salonie w Detroit w 2003 roku jako drugi model z kolei (po V12 Vanquish) zapowiadał całkowitą odnowę gamy samochodów oferowanych przez brytyjski koncern, wchodząc na nie obstawiony do tej pory teren mniejszych coupe. Ponad dwa lata później w Genewie zaprezentowano wersję gotową do produkcji. Po ponad trzech latach produkcji V8 Vantage przyszła pora na zmiany. Dnia 23 maja 2008 Brytyjczycy ujawnili listę subterlnych modyfikacji, których najważniejszym punktem było zwiększenie potencjału silnika. czytaj całość
Pontiac Bonneville Special
Przez całe lata pięćdziesiąte koncern General Motors w każdej ważniejszej metropolii USA pokazywał się z imponującą wystawą odważnych konceptów pod tytułem Motorama. Zestaw obfitujący każdego roku w kilka nowych pojazdów przez całą dekadę zaznaczał wiodącą pozycję firmy w kategorii nie tylko designu, ale w ogóle. W roku 1954 Motoramę odwiedziły prawie dwa miliony osób a wśród prezentowanych pojazdów znalazł się między inspirowany napędem rakietowym Pontiac Bonneville Special. czytaj całość
