
Jeszcze nie tak dawno Bentley pytany o moc swoich silników odpowiadał, iż jest odpowiednia, a o rzeczywistych osiągach jego aut można było przekonać się dopiero za ich kierownicą. Dziś Brytyjczycy są nieco bardziej otwarci - prawie pół roku po premierze ujawniają wszystkie dane na temat modelu Mulsanne. czytaj całość

Właściciele szóstej generacji Golfa dzięki wysiłkom Abt Sportsline mogą czuć się spełnieni. Już dla podstawowej palety silników tuner oferuje podniesienie mocy do przeszło 200 KM, a dla GTI nawet do okrągłych 300 KM. W ostatnim przypadku, Golfie R, jest jej jeszcze więcej! czytaj całość

AMG prezentuje zupełnie nowe, podwójnie doładowane V8. Silnik już latem pojawi się w sprzedaży pod maską limuzyny S63 AMG, wypierając wysłużone, 6,2-litrowe V8 o mocy 525 KM. Intensywne testy prototypowych egzemplarzy trwają już w najlepsze. czytaj całość

Gumpert Apollo, postrach ulic, torów wyścigowych i jeden z najszybszych, produkowanych aktualnie seryjnie samochodów świata, przeszedł właśnie kurację odmładzającą. Wszystko z myślą o jeszcze większym wyśrubowaniu osiągów i pojawieniu się na nowych rynkach. czytaj całość

Carrozzeria Touring Superleggera otwiera trzeci już rozdział w swojej współczesnej historii, którym ponownie jest kombi, ale dość niezwykłe. Studio zaprojektowało tym razem nadwozie typu shooting brake na bazie Continentala GTC. czytaj całość

Bogobojne, "zielone" Ferrari? Brzmiało to jeszcze nie tak dawno jak herezja. Dziś to już rzeczywistość - na trwającej właśnie wystawie w Genewie Włosi prezentują eksperymentalny, hybrydowy model na bazie 599 GTB Fiorano, który może zwiastować przyszłość wszystkich modeli marki. czytaj całość

Edo Competition jako pierwszy samochód w roku 2010 przygotowało drugiego po DB9 Aston Martina w swojej historii. Tuner wziął tym razem na warsztat ostatni pojazd Bonda, grand tourera DBS, z czego wynikło niewiele, ale wystarczająco, aby jego właściciele poczuli się lepiej. czytaj całość

Na trwającym do 14 marca salonie samochodowym w Genewie Bugatti prezentuje rozszerzony program indywidualizacji, obejmujący niemal nieskończone możliwości wykończenia wnętrza i nadwozia modelu Veyron w wersji otwartej i zamkniętej. A co gdyby Bugatti poszło drogą Ferrari i oferowało również indywidualne nadwozia? czytaj całość

Turyńskie studio stylistyczne I.DE.A Institute po zeszłorocznym roadsterze Era prezentuje kolejny pomysł na przyszłość. W tym roku mamy do czynienia z konceptem 4-drzwiowej limuzyny wyższej klasy o napędzie hybrydowym i sportowych ambicjach. czytaj całość

ASMA Design, znane przede wszystkim z przerabiania modeli Mercedes-Benza na modłę dalekowschodnią, która smakuje nielicznym amatorom na starym kontynencie, rozszerza swoją działalność o kolejną markę. Najnowsze dzieło tunera to Bentley Continental. czytaj całość

Citroen sypie w ostatnim czasie konceptami niczym z rękawa. Francuzi nie czekając na opadnięcie emocji po genewskim, wyścigowym coupe Survolt prezentują kolejne! Tym razem mamy do czynienia z rasowym grand tourerem. czytaj całość

Rozpoczęta właśnie wystawa w Genewie to kolejna okazja do pokazania nowego połączenia niemieckiej technologii z hiszpańskim temperamentem w koncepcyjnej formie. Tym razem mamy do czynienia z miejskim maluchem z napędem elektrycznym i sportowymi ambicjami. czytaj całość

Abt Sportsline z okazji salonu samochodowego w Genewie sypnęło premierami. Tuner przygotował pakiet kompletnych modyfikacji zarówno dla coupe i spidera R8 z silnikiem V10 jak i najnowszego Audi A8. Z trójki tej wysoko ponad standard wybija się R8 GT R. czytaj całość

Citroen podąża ścieżką fascynujących wizji i po kosmicznych konceptach GT i Revolte prezentuje kolejny pojazd, który nie jednemu wielbicielowi francuskich aut zawróci ponownie w głowie. Na salonie w Genewie debiutuje Survolt, będący swoistą mieszanką obu powyższych. czytaj całość

Brabus od kilku dziesięcioleci obala mity i buduje legendy... a może odwrotnie. W każdym razie z okazji salonu w Genewie mamy możliwość obcowania z kolejnym produktem tunera, wobec którego nikt nie może zostać obojętny. Oto klasa E z V12 pod maską. czytaj całość
W amerykańskim Hennesey Performance trwają intensywne prace nad pierwszym egzemplarzem zapowiedzianego przeszło dwa lata temu supercoupe Venom GT. Jeśli tylko tuner spełni wszystkie obietnice będzie to najszybszy aktualnie samochód dopuszczony do ruchu drogowego.
Venom GT, który ma być pokazany już na początku marca (4-14) na salonie w Genewie, będzie napędzany w pierwszej kolejności podwójnie doładowanym V8 produkującym 1014 KM i 1290 Nm. Jednostka zostanie połączona z ręczną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach i będzie napędzała tylko tylne koła. Ważące zaledwie 1085 kilogramów auto ma rozpędzać się do 60 mph (96,6 km/h) w zaledwie 2,7 sekundy i rozwijać prędkość maksymalną 422 km/h!
W planach tunera znajduje się również łagodniejszy wariant o mocy około 750 KM oraz... przeszło 1200-konny potwór mający rozwijać 440 km/h! Przy okazji ostatnich doniesień tuner wyjaśnił też budzące wątpliwości podobieństwo auta do modeli Lotusa. Otóż Venom GT to... ekstremalnie zmodyfikowane coupe Exige.
Subskrybuj kanał RSS aktualności
Aston Martin V8 VantageBaby Aston w przeciwieństwie do swoich większych braci zamiast potężnego V12 skrywa dużo mniejsze V8. Mimo o 1/3 mniejszej liczby cylindrów pod maską i skromniejszej mocy coupe nie brak sportowego zacięcia i brytyjskiego ducha nie mówiąc już o elegancji i urodzie, którą ani na krok nie ustępuje większym modelom marki. Pojazd jednocześnie zamyka gamę zupełnie nowych modeli koncernu, którą otwarto w 2001 roku. czytaj całość
Dodge ZeoZeo to wizja muscle cara XXI wieku adresowana do klientów oczekujących dobrej inwestycji, ekspresyjnego stylu i użyteczności. Muskularne kombi-coupe wyróżnia się nie tylko ociężałymi kształtami, które reprezentują przede wszystkim ogromne nadkola rozepchane aż 23-calowymi kołami, ale także napędem nie mającym nic wspólnego ze spalaniem paliwa. Moc umieszczonego tu silnika elektrycznego sięgająca 200 kW przenoszona jest na tylne koła i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h nie przekraczające sześciu sekund. Ale czy samochód będący zaprzeczeniem Vipera będzie w stanie zrobić za oceanem równie duże wrażenie? czytaj całość
Porsche 911 GT2Aż trzy i pół roku niemieckie Porsche kazało czekać na najmocniejszą wersję szóstej generacji (997) słynnej 911. Szczegóły modelu GT2 poznaliśmy w lipcu'07 a samo auto ma mieć swoją premierę na jesiennym salonie we Frankfurcie. Będzie to najszybsza i najmocniejsza seryjna 911 w historii - 530 koni mechanicznych i prawie 330 km/h! To już nie przelewki, to prawdziwa bestia. czytaj całość
© 2007-2010 AutoGEN.pl - Wszelkie prawa zastrzeżone