Fabrycznie te samochody mogą mieć i po 600 KM, ale właśnie aby nie było takich sytuacji, w których jakiś samochód deklasuje inne, o równowagę dba Balance of Performance. Podobnie jest w GTE i w wielu innych zawodach - tu dołożą kilogramy, tam ograniczą dopływ powietrza i stawka zostaje w jakiś sposób wyrównana (oczywiście często nie brakuje kontrowersji, ale idealnego rozwiązania się nie znajdzie).