Ależ idą do przodu! Te 0,6 sekund w sprincie do setki to w dzisiejszych czasach przepaść. Na Nordschleife wygląda, że utną ponad 12 sekund. Nieźle. Zakoczyły mnie tylne koła skrętne. Naprawdę żadne inne Porsche nie miało tego wynalazku wcześniej? Chyba w 959 były, ale w prototypie, a w innych modelach?