DC Go

DC Go

  • 310 KM
  • 434 Nm
  • 4.1 s
  • 266 km/h
Przybliżony czas czytania: 2 minuty i 10 sekund.

Model Go to trzecie podejście indyjskiego Dilip Chhabria Design do stworzenia sportowego coupe. Auto miało swoją premierę na salonie samochodowym w marcu 2004 roku w Genewie. Rok wcześniej w tym samym miejscu zaprezentowano prototyp muskularnego coupe Gaia a dwa lata wcześniej premierę miało małe coupe o nazwie Infidel. Ten ostatni model miał szczęście wejść do sprzedaży.

Go podobnie jak jego poprzednicy bazuje na modelu innej firmy (w przypadku Gaii był to Lancer a u Infidela - Toyota MR2). Tym modelem jest brytyjskie Noble M12 GTO-3. Nazwa nowego coupe ma odzwierciedlać jego smukły wygląd oraz bardzo dobre osiągi. Nakreślona pewnymi ruchami linia nadwozia wyróżnia się przede wszystkim potężnymi wlotami powietrza - tymi tuż pod przednimi reflektorami oraz znajdującymi się tuż za drzwiami po bokach. Dość surowe nadwozie obywa się bez zbędnych upiększeń, podobnie jak wnętrze. Fotele i panele obito tam sportową alkantrą a kierownicę uzbrojono we wspomaganie.

Nadwozie oparte na rurowej ramie w przypadku wejścia auta do produkcji miało być wytwarzane ze stopów metali, włókien węglowych bądź kompozytów włóknistych FRP (Fibre Reinforced Polymers). Każda opcja wpływałaby na masę i cenę a przede wszystkim osiągi auta.

Silnik sprowadzono także z brytyjskiego Noble, gdzie z kolei trafił prosto od Forda. Jednostka V6 umieszczona centralnie, poprzednie została wyposażona w dwie turbosprężarki Garretta dzięki czemu rozwija moc 310 koni mechanicznych. Silnik współpracuje z pięciostopniową, ręczną przekładnią i napędza tylną oś. Go poruszające się jedynie na 18-calowych kołach (Gaia miała 22-calowe a Infidel 19) jest w stanie rozpędzić się od zera do 100 km/h w czasie 4,1 sekund i rozwinąć prędkość maksymalną 266 km/h. To niemal równie dobrze co Noble M12 GTO z tym samym silnikiem (4,1 sekundy i 274 km/h). Przyspieszenie do 100 mil na godzinę (161 km/h) zajmować ma tylko 10,2 sekundy a pokonanie 1/4 mili (402 metrów) - 12,8 sekund.

Obiecujący koncept nie wszedł do produkcji a trójka Infidel - Gaia - Go jednoznacznie pokazała w jakim kierunku zmierza DC: coraz mocniejszych i szybszych aut.

Tekst: Przemysław Rosołowski.

[Ostatnia aktualizacja: 06.09.2007]
Skomentuj na forum
Galeria (zdjęć: 4) Zdjęcia: Dilip Chhabria Design Dane techniczne i osiągi
Rocznik2004
Typcoupe, prototyp
SILNIK i NAPĘD
SilnikV6 Twin Turbo
Położeniecentralne, poprzeczne
Pojemność2544 cm3
Moc310 KM
Moment obr.434 Nm
Napędtył
Skrzynia biegówmanual, 5st.
WYMIARY
Masa? kg
Długość? mm
Opony przód225/40 ZR 18
Opony tył265/35 ZR 18
OSIĄGI
0-100 km/h4.1 s
Prędkość maksymalna266 km/h
Inne prezentacje